“北海新希望”号靠泊。
3月29日，装载1.2万吨来自我国首个自营超深水大气田“深海一号”开发的凝析油，经“北海新希望”号运抵湛江港202#泊位。30日上午，中国海油“深海一号”凝析油落户湛江港启动仪式举行，标志着中海油能源发展股份有限公司销售湛江分公司（以下简称“中海油发展销售湛江分公司”）南海西部凝析油湛江港仓储中转项目落实落地，湛江港建设中海油南海开采凝稀油储运分销中心迈向新的里程碑。这是湛江港积极开拓新油品、新业态，培育新质生产力的生动实践，也是湛江港集团持续完善与国家三大石油公司深度战略合作格局，共同保障国家能源安全的重要举措。
据了解，“北海新希望”号是中海油为保障“深海一号”凝析油外输而配套建造的国内首制1.5万吨级动力定位穿梭油轮，被誉为“浮动的油管”。为安全完成本次新油品落户，湛江港集团提前完成了码头泊位、储罐作业附证变更，及储罐管线升级改造，全面完善落实专项作业方案及安全管控措施，此次该轮抵靠湛江港，将完成全部货物的卸船作业并储存进入3#罐区，待后续进行分拨销售。
启动仪式现场。
湛江港集团与中海油销售湛江分公司强强联合，创新发展以凝析油为核心资源的供应链资源整合，利用资源对接、信息链接、渠道共享、市场推广等方式，共同推动凝析油产业链价值最优化，既可有效保障中海油在南海西部凝析油生产快速响应能力，降低货物进出多式联运综合运输成本，丰富凝析油销售模式，拓展市场辐射范围，开拓多类型客户群体，紧抓窗口期“囤油”贸易等六大方面综合实力，也可为湛江及区域能源供应保障、经济发展作出新的贡献。
近年来，湛江港集团作为招商局南方散货母港，发挥包括30万吨级原油泊位在内的13个专业化石化泊位能力优势，借助包括含20万立方米成品油储罐在内的、完善的与周边石化企业互联互通的储罐配套设施，及覆盖珠三角和大西南的油品管线资源，加快推进数字石化码头建设，先后开拓了国储原油、期货原油、保税原油、石脑油中转、凝析油等一系列新业态，形成了石油化工装卸、中转及贸易分拨一体化服务体系，不断强化湛江港作为华南石油集散中心的地位。
下一阶段，湛江港集团将持续强化与中海油的合作，为中海油各平台凝析油中转运输、贸易分拨提供优质高效安全的港口服务，全力保障国家能源安全和加快绿色低碳转型。
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“深海一号”
2021年6月25日，我国首个自营超深水大气田“深海一号”正式投产，标志着我国海洋石油勘探开发能力全面进入超深水时代。在大气田上矗立着的“深海一号”能源站是世界首座十万吨级深水半潜式生产储油平台，由中国海油设计建造。船体总装快速搭载等技术达到世界先进水平，海底管线铺设等多项深水施工技术突破1500米难关。“深海一号”大气田的投产体现了我国深水油气开发能力和深水海洋工程装备建造水平取得重大突破，我国海洋油气开发由此进入世界先进行列。
