广湛铁路跨海川快线门式墩箱梁成功架设

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4月1日，记者从中铁十四局获悉，日前，随着一榀32米预制简支箱梁稳稳落在跨海川快线特大桥23号横梁上，由广湛铁路公司出资建设、中国铁路设计集团EPC总承包、中铁十四局承建的跨海川快线门式墩箱梁成功架设，为后续架梁施工任务打下了坚实基础。

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此次箱梁架设位于湛江市境内，在海川快线上方进行架梁，跨越榀数达8孔，架设施工风险高、时间紧、任务重。为确保海川快线行车安全，广湛铁路公司和中国铁设广湛铁路工程总承包项目部组织施工单位超前部署，根据架梁情况编制临近营业线架梁施工方案，组织技术、安全和作业人员对箱梁运架方案进行再交底，对工序工艺流程进行再解读，进一步明确各自责任分工和应急保障措施，确保架梁过程安全无虞、优质高效。

中铁十四局GZZQ-9标项目部共承担标段内1133孔箱梁架设任务。截至目前，已累计架设箱梁806孔，架梁、无砟轨道施工等各项工作正在稳步、有序推进。

下一步，项目部将继续根据节点施工计划，奋力攻坚，严把安全质量关，逐个击破重难点任务，如期兑现各项工期目标，确保广湛铁路顺利贯通的目标如期完成。