广湛铁路阳江北站站房 预计七月底完成主体施工

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4月18日，记者从广湛高铁六标三分部阳江北站项目部获悉，该站预计5月底基础工程全部完成，7月底混凝土主体结构完成并开始钢结构施工。目前三个站台正同步施工，预计2025年1月进入轨道施工，力争2025年年底具备通车条件。

连日来，多名施工人员正在进行上部桥面系施工以及二三站台基础施工，目前该施工点主线桥面系防护墙已完成，其余到发线完成50%。

广湛铁路六标三分部阳江北站工点技术人员介绍，到发线的桥面系防护墙以及竖墙正在施工，其次是三个站台正在同步开展施工，二、三站台是直接坐落在铁路桥墩之上的，目前也在和一站台同步施工，保证2025年年底铁路具备通车条件。

广湛铁路六标段正线长度48.104千米，管内含阳春东站及阳江北站2座车站。其中，阳东段全长22.07千米，途经阳东区大八镇、塘坪镇和红丰镇。目前广湛六标线下工程即将全部完工，总体工程量完成超过95%。

广湛铁路阳江北站站房建筑面积1.6万平方米，车站为地上一层，局部两层，局部地下一层。车场有7条轨道线路、3个站台，其中侧式站台1座，岛式站台2座。

阳江北站为广湛铁路房建新建车站，以“向前发展的海上丝绸之路，乘风破浪而行”为设计理念，以岭南文化的广府建筑山墙曲线为灵感设计综合服务背景墙，突出岭南文化务实、开放、兼容、创新等特点，采中原之精粹，纳四海之新风。

阳江北站站房于4月12日正式动工建设，目前正在进行降水、土方开挖、独立基础施工前期的基础工作，吊机不时输送材料进场，挖土机正在作业。

广湛铁路房建项目阳江北站分部负责人介绍，施工内容主要是土方开挖、降水还有独立基础的施工，计划是在5月底基础结构施工完成，7月底完成站房主体结构封顶。封顶以后开始装饰装修、钢结构施工，后期施工人数可能有400人左右。