近日,记者来到广湛高铁湛江湾海底隧道施工现场,现场呈现一片繁忙,无砟轨道施工稳步推进。工程车辆在现场穿梭,机械设备轰鸣,众多施工人员坚守岗位,向铺轨节点全力冲刺。
据了解,该标段无砟轨道施工任务19.2公里,采用CRTS双块式。无砟轨道作为铁路铺轨前最后关键工序,质量与精度要求极高。团队用CPⅢ控制网测设提升精度,严控各工序,利用夜间精调减少干扰。道板床采用“土工布+塑料布”与滴灌养护工艺,抑制微裂缝。同时,项目团队开展全面安全检查,重点排查机械设备、用电、消防等,压实安全责任。
湛江日报、湛江云媒客户端原创
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