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琼州海峡上的“新春暖意”

2025-02-04 08:46 来源:湛江日报 作者:记者 张永幸

春运,是一年中最繁忙的时刻,也是无数人归家的旅程。在琼州海峡之上,有一群默默奉献的工作人员,他们用自己的行动为每位旅客带来了温暖与希望。

正是这些平凡的举动,汇聚成了春运期间最温暖的风景。这些温暖瞬间如冬日暖阳,照亮了旅客的归途,也温暖了我们每一个人的心。

寒雾难挡温情

2月1日6时,琼州海峡笼罩在浓雾之中。徐闻港和海口新海港码头大屏幕上都滚动播放着停航信息。正值大年初四,春运返程高峰将至,受大雾天气影响,琼州海峡于当日6时全线停航。港区内还有司机旅客正在待渡,面对停航状况,海峡股份新海轮渡启动应急预案,一场温情的“新春关怀行动”悄然展开。

6时30分,当第一缕阳光穿透薄雾,港区服务人员已推着满载物资的手推车穿行在枢纽候船厅、待渡车道之间。“师傅新年好!这是给您准备的早餐,小朋友要不要喝点牛奶?”一声声温暖的问候打破了港区的沉寂。工作人员将精心准备的八宝粥、牛奶、矿泉水和应急食品逐车派发,询问司机旅客需求,做好现场服务保障工作,让司机感受到别样温情。

“原本担心要在车上饿肚子,没想到港口想得这么周到。”来自河南的货车司机王师傅捧着八宝粥感慨道。带着孩子返程海南的陈女士连声道谢:“孩子早上闹着要喝牛奶,正发愁去哪买,港区服务太贴心了。”本次行动共发放慰问物资300余件,几乎覆盖全部待渡旅客和车辆。

港口相关负责人表示:“春节期间保障旅客平安顺畅出行是我们的首要责任。面对突发天气状况,我们既要严格守好安全底线,也要让待渡旅客感受到家的温暖。”在开展慰问服务的同时,港口已组建应急保障队伍,密切跟踪气象变化,确保复航后能以最佳状态投入疏运。

“科技范”更贴心

“开航即冲刺,今年,我们琼州海峡两岸共投入56个泊位,47艘客滚船和2艘甲板货船,这些都是我们调度提高港口效率的‘底气’。”海口新海港调度指挥中心负责人杜经瑞说,自春运开始以来,每天的计划发班数都在300航次以上,相比往年提升20%以上。

“这就是我们的智慧调度系统,有了它,我们可以做到事半功倍。”杜经瑞指着电脑屏幕介绍,该系统通过精准的数据分析和算法优化,能够迅速作出排班、配载以及进出港的最优解,大大提高调度效率。他们只需根据实际情况对系统生成的方案进行微调,即可确保每一艘船舶都能够顺利、高效地进出港口。

面对突发情况,琼州海峡的调度系统展现出了出色的应急管理能力。在春节前的一次大雾停航事件中,港口被迫停航五个小时。然而,在停航结束后仅三个小时内,港口就成功消化了所有积压的车辆,迅速恢复了常态运营秩序。这一成绩的取得,离不开港外交通管控与港内协同配合的紧密衔接,以及应急管理机制的有效运行。

对于琼州海峡的港航人来说,这里不仅仅是一个工作场所,更是他们倾注情感的地方。尤其是每年春运期间,当看到无数人和车辆在他们的努力下顺利平安地回家时,他们内心充满了成就感和自豪感。正是这份对工作的热爱和对旅客的关怀,使得琼州海峡的过海调度工作更加人性化、更加贴心。

好服务暖人心

日前,新海港的工作人员许月盈在工作中遇到了行动不便的旅客吴先生。看到吴先生坐着轮椅,许月盈毫不犹豫地走上前,主动提出帮忙推轮椅回港。一路上,她细心照顾,耐心询问吴先生的需求,确保他舒适安心。吴先生深受感动,脸上露出温暖的笑容。

一位行动不便的旅客王女士进港后,新海四班的柯恽和陈星宇主动上前,小心翼翼搀扶她通过安检、登船,直到她安全落座。王女士感激地说:“谢谢你们,有你们在,我感觉很安心。”柯恽和陈星宇微笑着回答:“这是我们应该做的。”他们的善举,让王女士的归途充满了温暖。

1月24日,在南区出港车辆待渡区,班员竺德超主动协助了两位准备出岛的司机,为他们的车辆搭电启动。同一时间,6号泊位栈桥上,一辆货车在装船过程中突发故障。码头一班的张光安和张礼旺迅速协同双泰26号船的船员及当班水手,合力将故障车辆推移至一旁,确保了泊位装船作业的高效进行,从而保障了船舶能够准点出港。

1月25日,新海港码头四班的林尤虎和吴坤童在工作中遇到了一位出岛司机的求助。司机的车辆因故障无法启动,焦急万分。林尤虎和吴坤童迅速行动,携手现场民兵,为故障小车搭电启动。经过他们的共同努力,车辆成功启动,司机顺利踏上旅程。司机对他们的帮助表示感激。林尤虎和吴坤童则表示:“这是我们的职责,很高兴能帮到您。”

编辑:梁海飞
值班主任:罗颖露
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