新华社杭州11月20日电（记者樊曦、魏一骏）记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，20日，首趟试运行列车G55611次从建德站开出，沿着新建杭州至衢州高速铁路驶向江山站方向进行列车运行图参数测试，标志着杭衢高铁进入试运行阶段，全线开通运营进入倒计时。
11月20日，试运行列车G55612次行驶在杭衢高铁骆村特大桥上（无人机照片）。新华社记者 黄宗治 摄
试运行主要是按试验大纲要求，原则上利用不少于一个月的时间，进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试，模拟线路正式运营状态，对高铁运输组织、列车接发、开行密度、设备状态等方面进行的一次全面“实战”检测，为正式开通运营提供科学依据。杭衢高铁试运行将持续1个月左右时间，预计12月底具备开通运营条件。
11月20日，试运行列车G55612次行驶在杭衢高铁骆村特大桥上（无人机照片）。新华社记者 黄宗治 摄
杭衢高铁位于浙江省建德市和衢州市境内，正线全长约131公里，由中国铁建铁四院牵头的社会资本方主导投资和工程总承包建设，设计时速350公里，是国内首条采用“PPP+EPC”（政府和社会资本合作+工程总承包）模式运作的高速铁路。
杭衢高铁全线设有隧道38座、桥梁119座，桥隧比达78.7%。据参建单位中铁十一局项目负责人黄保良介绍，全长约685米的跨金千铁路特大桥是全线重难点控制性工程。施工中，建设人员应用BIM技术进行模拟施工，持续优化细化施工方案，确保特大桥顺利跨越既有铁路、公路和河流等风险源。
11月20日，试运行列车G55612次行驶在杭衢高铁骆村特大桥上（无人机照片）。新华社记者 黄宗治 摄
杭衢高铁通过杭昌高铁杭黄段、合杭高铁湖杭段延伸至杭州西站，形成沪昆通道杭衢段重要辅助通道，是长三角城际快速交通网的重要组成部分。项目建成运营后，将在环杭州湾经济带和金衢丽经济带之间构筑起一条高效便捷的交通大动脉和经济纽带，对于优化区域铁路网结构布局，促进浙江高质量发展建设共同富裕示范区，助力长三角一体化高质量发展等具有重要意义。
