南湛高速广东段石岭北枢纽互通首次交通转换顺利完成

石岭北枢纽互通首次交通转换顺利完成。

8月31日下午，南湛高速广东段石岭北枢纽互通顺利完成首次交通转换，标志着该枢纽下穿玉湛高速的关键控制性工程正式进入主体施工阶段。

石岭北枢纽互通交通转换施工现场。

9月1日起，玉湛高速主线K23+440-K24+381段将实行封闭施工，途经车辆请提前减速，按照现场标志指引切换至新建保通道路通行。

新保通道路交通指示图。

石岭北枢纽是连接南湛高速与玉湛高速的重要节点，其核心工程为在玉湛高速既有路基上新建两座跨线桥梁。为保障施工期间玉湛高速主线不断流，车辆需临时转换至新建保通道路通行。

此次交通转换难度较大。项目团队多次组织专家技术评审，反复论证并优化施工方案。转换实施前，对保通道路路面及交通设施进行了严格检查，确保符合安全通行标准，并提前通过媒体发布交通管制公告。

路侧安全标识牌。

为最大限度减少对玉湛高速主干道交通的影响，项目团队采取“分步实施、半幅封闭、逐步分流”的策略，并安排专人巡查维护交通安全设施；交警、路政人员现场指挥疏导，确保整个转换过程安全有序。

此外，在引导车辆进入新保通道路前，全线连续布设防闯入机器人、限速标牌、施工区域提示标牌、红蓝爆闪灯、导向灯等多重安全标识和保护措施，全力降低改道期间过往司乘的行车风险。

截至8月底，该枢纽已完成土方开挖9.3万立方米、填方3.49万立方米、桩基101根、桩系梁3根、立柱9根、涵洞2座、混凝土路面0.21万立方米，各项基础施工有序推进，为此次交通转换提供了有力保障，也为后续“路改桥”主体工程的高效展开创造了有利条件。

接下来，项目将拆除玉湛高速现有路基，开展跨线桥梁主体施工，力争在春运前完成桥梁工程并再次实施交通转换，恢复玉湛高速主线正常通行。