为完善市政交通设施，改善道路通行条件，解决市民出行中的“过路难”，近日，记者采访时了解到，我市相关职能部门提议建造5座人行天桥，目前初步方案正在讨论完善，最终方案尚未敲定。（2月15日《湛江日报》）
我市提出建造5座人行天桥的构想，制订了初步方案，并将对初步方案作进一步论证、完善和修订。这着实振奋人心，可谓是一项顺应民心的民生工程，必将进一步改善我市的道路通行条件，使市民出行更加方便、安全、舒心。更为关键的是，这还是我市打造“立体交通”而跨出的重要一步，将对建设文明畅通的交通环境产生积极的影响，并助力我市的大建设和大发展。当前，我市交通基础设施建设较为滞后，仅有赤坎立交桥和人民大道南的人行天桥，与“立体交通”的要求相差甚远，基本上还是以“平面交通”为主，已难以满足市民日益增长的交通需求。由此可见，我市打造“立体交通”很有必要性和紧迫性。
那么，我市如何打造“立体交通”呢？在笔者看来，“立体交通”要兼备空中、地面、地下三个方面的交通设施建设，“空中”就是建设人行天桥和立交桥，“地面”就是完善路面路段的各种交通配套设施，“地下”就是建设人行地下通道。就我市目前的情况而言，建造5座人行天桥可极大拓展“空中”交通的优势，其最关键的是解决选址问题。5座人行天桥建哪最合适？这需要经过实地调研和科学论证，并吸纳多方民智。目前国贸大厦、世贸大厦、霞山昌大昌等路段被列入初步方案中，是不错的选址。依笔者看，寸金桥公园、开发区三帆转盘等路段也可以是理想的选址。人行天桥的建造要综合考虑实用性、安全性和美观性，既可方便不同人群行走，又可成为美丽独特的城市景观。此外，对于资金和技术要求较高的立交桥以及人行地下通道，有关部门有必要细致研究，做好规划，为以后的建设需要进行充分准备。
打造“立体交通”，是构建畅通文明交通环境的可靠保障，是城市经济社会发展的必然趋势，是广大市民群众的殷切期待。
