经过一段时间的整治，市区交通秩序大有改观，市民交通安全意识得到提高。记者在国贸、城市广场路口看到，过去每到下班高峰期堵得水泄不通的路段面貌一新，候灯车辆井然有序，通行车主按道行驶，道路通畅、有序。（2月27日《湛江日报》）
自开展交通整治行动以来，霞山交警大队制定了网格化管理方案，将全部警力部署到路面，在辖区多个重点路段设卡检查和巡逻执勤，严厉查处各种违反交通规则的行为，大力打击各类无牌无证车和非法菅运行为。目前看来，霞山的交通整治，不仅初战告捷，取得了阶段性成果；而且打出了声势，形成了威慑，让人对交通规则产生敬畏心理，不能不认真对待交通出行。这是令人欣喜的局面，笔者不禁为霞山的网格化管理而拍手称快。俗话说：“管理出效益。”的确，一个地区要高效整治交通乱象，那么就要善于从管理下手，探寻适合本地实际情况的管理策略，制定一套行之有效的管理方案，然后认真地付诸实践。霞山的网格化管理以点连线、以线成面，体现出全面性、细致性的优点，形成到处“有人管”、“管得严”的局面，使交通行为人没有违规违法的机会可乘。在笔者看来，这是能够在交通整治中产生较高效益的管理模式，也可以说是精细化管理的一个生动写照。由此，笔者不由联想到我市当前的创卫工作，之所以取得显著的成效，从某种意义上来说正是网格化管理的收获。
交通整治是一个系统工程，其艰巨性、复杂性要求我们必须寻找高效且长效的解决之道，网络化管理无疑是给我们有益的经验启示，理应发扬下去。
