在高铁技术方面，从引进时速200公里高速列车技术，到自主开发时速350公里、380公里“和谐号”动车组，尽管屡屡被指抄袭，但无可否认的是，通过“引进消化吸收再创新”，中国高铁技术迅速进步。由中国南车研制的CRH380A车型，被认为是真正的自主创新，也是中国唯一能出口的高速动车组型号，并且通过了美国知识产权局专利鉴定。图为2011年8月10日，一列国产高速列车CRH380A动车组快速驶离上海虹桥火车站。
图话：中国高铁走出国门
2014-06-25 17:10
来源：腾讯新闻
作者：冯海群
