集装箱运输业务繁忙。张锋锋 摄
《政府工作报告》提出，要加快建设湛江港霞山、宝满、东海岛港区，加快发展以集装箱运输为代表的现代港口物流业。昨日，记者从湛江港集团获悉，今年，新码头全面投产运行、转型格局初显雏型，综合竞争力不断增强，该集团今年将围绕“强协同、拓市场、铸品牌、锐改革”的经营主线，开启全新深度合作格局，增强市场开拓能力，力争实现港口发展新跨越。
2014年，湛江港集团积极进取，完成货物吞吐量8508万吨，助推湛江港货物吞吐量突破2亿吨，增速在全国沿海港口名列前茅；建成了30万吨级（结构为40万吨级）散货码头；将管理团队和湛江港高效优质品牌输送到湛江钢铁、南沙、常州，开辟了更广阔的发展空间。
2015年，该集团霞山港区大型散货码头、宝满集装箱码头形成稳定能力；老港区堆场和原集装箱堆场功能调整到位；新置大型机械设备的能力将充分发挥。该集团将发挥码头专业化大型化效应，拓深多方合作层次，打造南方铁矿石交易中心、华南煤炭分销中心等一批大宗散货交易中心；巩固和优化集装箱航线格局，提升集装箱发展规模和质量。
据湛江港集团相关负责人介绍，今年将巩固现有航线，重点做好东北线、华东线、新加坡线的维护巩固，并确保运力等级。同时开拓新航线，完善外贸航线的格局，在现有新加坡航线的基础上，新增与其他东南亚国家和地区的集装箱航线；新增内贸航线布点，重点开拓“湛江—上海”内贸航线；借助“三地七方”关港战略合作平台，开展内外贸同船运输，实现货源互补、腹地扩展。
湛江保税物流中心（B型）获国家批复，将于2015年建成。今年，湛江港集团将提前开展湛江港保税物流中心的招商引资工作。去年，国务院批复同意湛江港口岸扩大开放；市政府将宝满集装箱码头一期和霞山港区散货码头口岸开放申请上报省口岸办，省口岸办正征求驻粤口岸单位意见；湛江港口岸成为第一批国家进境粮食指定口岸。
今年，湛江港集团还将加快推进项目前期工作，争取完成宝满港区集装箱码头一期扩建工程，东海岛港区煤炭、散货码头一期工程，雷州乌石公共码头配套物流园区工程等的前期工作；加快推进宝满港区后续工程、东海岛港区散货码头二期、散杂货码头工程等的前期工作。启动廉江港区、遂溪港区等公共码头和项目前期工作；积极参与雷州湾港口开发研究，为21世纪海上丝绸之路建设，推动湛江港口新常态发展作出应用的贡献。
