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国内铁矿石将迎来“湛江价格”

2015-09-02 09:34 来源:湛江日报 作者:统筹/策划 路玉萍 采写/张永幸

湛江港铁矿石码头后方皮带机输送系统。湛江港供图

湛江港迎发展良机

随着未来宝钢湛江钢铁项目的投产和发展,湛江港铁矿石吞吐量将有望迎来更大突破。未来,铁矿石的年需求量将高达3000万吨。

此外,湛江港货源腹地广阔,其所辐射的华南、西南、华中、华东四大经济区域,主要钢厂企业超过20家,铁矿石年进口量超过1.5亿吨。

目前,湛江港腹地内对江海联运进口铁矿石的需求主要集中在华南、华东地区,可挖潜力巨大。湛江港海铁联运铁矿石进口量约1700万吨,拥有潜在客户11家、货量3630万吨,实际量与潜在量有较大差距,有进一步发展空间;在巩固华南核心客户韶钢的基础上,辐射华南地区珠钢、阳春新钢、国鑫等其他客户。

随着湛江港大型散货码头运营、宝钢湛江钢铁投产,今后华南地区铁矿石交易将日趋活跃,湛江港在全国沿海铁矿石运输格局中的战略地位也将得以凸显。依托湛江港独特的区位、交通、腹地优势和大型化、深水化、专业化的港口条件,建设辐射中国南部及东南亚地区中国南方铁矿石现货交易配套物流体系,正是跨境电商平台与港口物流企业的强强联手。

下一步,湛江港集团将与国外矿业企业达成深度合作,设立铁矿石分销中心,依托湛江港集团广阔的铁矿石堆场和南方铁矿石现货交易中心的平台,实现矿山、船公司、港口、铁路的互联互通,为客户企业提供全程物流链增值服务。

未来或可实现铁矿石“送货上门”服务,即国内钢厂通过铁矿石交易平台进行采购并选择交货日期,矿山通过港口的分销中心供货,港口按客户要求提供装卸和配矿服务,船公司和铁路则根据平台信息提供物流服务,将彻底改变当前的铁矿石采购模式,提升湛江港成为西南、华南、东南地区最大的矿石接卸港,最大的矿石贸易、仓储和分拨基地。

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