西部陆海新通道，湛江担当有作为！3月9日，陆海新通道运营湛江有限公司（下称“陆海新通道湛江公司”）正式注册成立，标志着我市深度融入西部陆海新通道建设，正式加入陆海新通道跨区域运营平台。这既是湛江市积极响应《关于合作共建西部陆海新通道的框架协议》的重要体现，也是区域融合发展的重要体现。
“湛江市将积极推动区域融入共建工作，实现湛江市代表广东省以唯一地级市身份加入西部陆海新通道‘13+1’省际协商合作机制，更好地融入以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。”湛江市相关负责人表示。
陆海新通道湛江公司由湛江市交通投资集团有限公司、湛江港（集团）股份有限公司与陆海新通道运营有限公司合资成立，作为湛江区域运营公司，根据“统一品牌、统一规则、统一运作”的运营原则，统筹开展湛江区域经营活动。
该公司将紧抓《西部陆海新通道总体规划》历史发展机遇，充分发挥湛江作为全球港口运营网络资源优势，依托陆海新通道跨区域综合运营平台的陆海服务资源，促进西部陆海新通道与RCEP衔接联动，切实将湛江打造成为国内国际双循环物流枢纽。
2019年8月，国家发展改革委出台《西部陆海新通道总体规划》，明确要求“注重发挥西南地区传统出海口湛江港的作用，加强通道与长江经济带的衔接”“引导物流企业集群发展，有序推动干线运输、多式联运、仓储物流等资源集聚，鼓励港口和航运、铁路运输企业与第三方物流企业等以资本融合、资源共享为纽带，组建多式联运专业化经营主体，搭建海铁联运平台”。
近年来，我市深度参与西部陆海新通道建设，加快基础设施建设，提高港口通行能力，建成了40万吨级航道和码头，成为华南和西南首个具备接卸满载40万吨级船舶的世界级深水港，为西部陆海新通道沿线地区提供优质物流服务。
重庆市政府口岸物流办相关负责人介绍，陆海新通道运营有限公司是“13+1”省区市政府共建陆海新通道的跨区域与综合运营平台，统筹运营铁海联运班列、跨境铁路班列、跨境公路班车和公海联运班列等线路。其中牵头运作的铁海联运班列累计开行超5000班，目的地已辐射全球107个国家和地区的315个港口，累计货值超过300亿元，货物品类超640个，为通道沿线省区市区域实体经济发展作出巨大贡献。
该负责人还表示，陆海新通道运营有限公司致力于推动与周边互联互通，充分发挥各省区市优势，加强区域合作，共享通道资源，提升互利互惠水平，目前已在重庆、贵州、甘肃、宁夏、新疆设立区域运营公司，服务当地区域经济发展。
未来，陆海新通道运营湛江有限公司将充分发挥湛江作为全球港口运营网络资源优势，依托陆海新通道跨区域综合运营平台的陆海服务资源，加强与各省(区、市)及国际间的互联互通，助推通道沿线各省(区、市)开发开放，有机衔接一带一路，积极融入国际供应链体系，推动陆海新通道沿线地区物流、贸易、产业、金融等融合发展。常态化开行湛江到发西部内陆地区的陆海新通道铁海联运班列，提升通道物流组织运营能力;建立健全铁海联运一体化服务体系，以通道带物流、物流带贸易、贸易带产业，带动湛江区域产业升级发展;大力拓展RCEP国家直达航线，促进西部陆海新通道与RCEP衔接联动，加快“一通道两港口”建设，打造国内国际双循环物流枢纽。
