日前,广湛高铁吴川站新建基本站台雨棚主体结构封顶,为预期通车奠定了基础。
作为改扩建重点工程,吴川站新建基本站台宽8米、长450米,采用钢筋混凝土框架有柱雨棚结构。面对既有线施工安全、交叉作业及场地受限三重挑战,项目团队创新采用“中间向四周扩散”支模方案,在8米有效作业面内优化施工组织。
通过设置专职防护员驻站监控、实施“一人一机一防护”制度,吴川站成功克服日均20余趟列车通行干扰。最终仅用27天完成主体结构封顶,较常规工期缩短30%,为后续装饰装修和铺装工程赢得宝贵时间窗口。
当前中铁建设GZFJ-2标项目各站建设重点已转向装饰装修阶段,项目部将在铁投集团所属广湛铁路公司和中国铁设广湛铁路工程总承包项目部的领导下,发挥攻坚克难的精神,精心组织、统筹协调、科学制定重要工程节点推进计划,锚定剩余工期,高质量推进广湛高铁建设。
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