“第一次上桥墩零距离见证施工现场。”“重庆的魔幻交通确实很有山城特色。”4月24日，2025全国百家融媒体记者重庆行走进宝山嘉陵江大桥建设项目。乘坐着特种设备的工程用“电梯”登上正在施工的宝山嘉陵江大桥桥墩，来自各地的记者发出了赞叹。
宝山嘉陵江大桥项目现场。重庆城投建设公司供图 华龙网发
经过1分35秒，记者们登上了高度达77米的桥墩。在嘉陵江畔的高空，记者们一边参观工程情况，一边了解着山城建设者们的故事。
“工程进度如何？”
“继去年10月大桥主墩封顶后，目前主桥箱梁挂篮悬浇已施工至第4节段，正全速冲刺主桥合龙。”
“在这种崎岖不平的地势施工，工程施工会不会更困难复杂。”
“地理条件不好是会增加工程难度，但为了保证施工的安全和项目的进度，我们建立健全安全管理体系，同时还在传统理论数据有限元模型分析手段上，结合最新AI智能算法进行辅助，提高了大桥主梁施工控制指令的处理效率与精度。在引桥高墩区，结合地形条件，采用高大支架带梁整体平拉技术，既有效降低了作业人员高空频繁安拆面临的巨大安全风险，同时也大幅促进了施工功效。”
……
时间短暂，为了避免影响施工，记者们在意犹未尽中结束了采访。
宝山嘉陵江大桥施工现场。重庆城投建设公司供图 华龙网发
据悉，宝山嘉陵江大桥项目西起蔡家片区西桥头立交，跨越嘉陵江，东至悦来片区椿萱立交，全长约3.34公里。项目包含宝山大桥和两座互通式立交（西桥头立交、椿萱立交），其中宝山大桥为项目的控制性关键线路。目前，主桥施工已进入攻坚阶段，引桥部分也正从两岸向主桥稳步推进，整体工程进展顺利。
该项目是联系发展新区与建成区、引导蔡家蜂窝城市发展、加强国博中心外围交通联系的重要城市干道。其建设对于完善重庆市快速路网体系，提升区域交通效率，促进沿线经济发展具有重要意义。
“宝山嘉陵江大桥开通后蔡家片区到中央公园只需要10余分钟。”采访现场，项目经理李琛介绍，项目建成后，将极大改善蔡家片区和悦来片区的交通状况，加强两江新区与周边区域的互联互通，为重庆市的经济发展和城市空间拓展注入新的活力。
