湛江双线互补 织密出行网

4月15日零时起，国铁广州局将实施2026年第二季度旅客列车运行图。本次调图聚焦粤东环线加密、空铁联运升级、省内线路服务优化，同时优化货运班列开行。值得注意的是，本次调图深化“双线联动、功能互补”运输策略，对江湛线与广湛高铁、海南环岛高铁实施针对性优化。

调整后，广州南往江湛线方向开行列车达114列，同比增加14列，有效缩短列车开行间隔，沿线湛江、阳江、江门等城市的短途通勤效率大幅提升，与广湛高铁的长途快速运输形成互补，全力满足大湾区西翼旅客出行需求。

湛江西站在提升旅客列车开行规模的同时，优化普速线路。3月14日至6月30日期间，哈尔滨～海口Z111/2次列车调整运行径路，由原深湛线改经广茂线运行，新增肇庆站办理客运业务。这一调整主要为后续的合湛线和湛海线接入湛江西站做准备，届时湛江西站第6股道将进行封锁施工。

湛江北站第二季度列车运行图开行列车67对，其中日常开行49对（含周末线3对），高峰线开行17对，动检车1对，形成更加密集、高效的运输网络。始发列车覆盖广州、深圳、上海、武汉、长沙等重点城市。

江湛线与广湛高铁形成“高低搭配”的运力格局。广湛高铁主打快速直达，最快1小时30分钟；江湛线主打惠民便捷，发车间隔更密。粤西旅客出行选择更加多元，赶时间坐广湛高铁，求实惠坐江湛线。

海南环岛高铁在保持开行规律基础上提质增效，高峰时段东段每隔20分钟开行一列，西段每隔40分钟开行一列，湛江旅客到海南度假、出行，可享受更高效的岛内高铁出行服务。

本次调图将粤东地区线路互联互通作为重点，首次大规模开行广深至粤东环线列车。新增经由广深港高铁、杭深线、广深线等线路运行的环线列车，构建起粤东全域环形交通通道。