7月1日，广湛高铁佛山站开通运营。当天清晨6时33分，随着G5170次列车从湛江北站缓缓驶出，湛江与佛山两地正式进入高铁1.5小时生活圈。佛山站到湛江北站平均每小时1至2趟车，班次密集，两地往来将更加便利。
车程缩短2小时 出行便利又优惠
在湛江北站候车大厅，家住霞山的旅客林先生准备乘车前往佛山，脸上难掩兴奋。此前，经营建材生意的他要先坐车半个小时到湛江西站，再乘坐约3.5小时的高铁前往佛山西站，再换乘到佛山市区。他晃了晃手中的车票说，“这趟车我盯了好几天，一开票就抢了。”
旅客马先生的经历更有说服力——他原本已经订了到广州南站的票，看到佛山站开票后，立马改签。“以前回湛江要先坐半个多小时地铁到广州南站，再坐差不多3.5小时高铁。现在从佛山站出发，1.5小时就到了，省了很多时间。”
更有佛山市民拎着刚买的肠粉就上了高铁，还招呼现场记者帮忙拍视频留念。“以前从广州南到湛江西要3个多小时，现在从佛山站出发一个多小时就到了，票价还便宜了十几块钱。”
从佛山出发的朱女士同样满怀期待。她的哥哥在海口工作，此前她去探望哥哥，需要先坐高铁到湛江，再转车去海口。“以前坐火车差不多要一天时间，现在高铁一个多小时到湛江，再转车去海口，以后探亲方便多了。”
在佛山站首日开行的列车上，有一群特殊的旅客格外引人注目——七八位前佛山火车站的退休员工组团乘坐第一趟车前往湛江北站。“我们就是去湛江吃个中午饭，下午再坐车回来。”老人们兴致勃勃地说。
高铁直达佛山市中心 湛江暑期高铁游迎来“新增量”
佛山站的开通，改变的不仅是出行时间。这座位于佛山市禅城区中心城区的高铁站，真正实现了“高铁进城”。而此前湛江旅客抵达的佛山西站位于南海区狮山镇，乘坐公共交通到禅城区核心地段最快也要20分钟。同步启用的佛山地铁3号线佛山站，让高铁与地铁实现无缝换乘，地铁站台与高铁候车厅之间设有安检互信区，旅客步行仅需3至5分钟即可换乘，无须重复安检。
这对湛江而言，是一个实实在在的客源市场新增量——从佛山市中心出发，一个半小时直达湛江北站，“高铁+地铁”无缝衔接，全程无需换乘。出行门槛的大幅降低，正在直接转化为旅游市场的增长潜力。
随着暑假的来临，这一新增量正在加速兑现。湛江北站工作人员透露，6月份湛江北站服务团体旅客超过一千人次。进入7月，暑运刚刚开始，团体票已售出129张，随着学生陆续放假，这一数字预计将进一步攀升。
国旅湛江负责人苏宇斌向记者分析了今年暑期湛江高铁游的市场格局。“预计7月15日以后进入暑期旅游高峰。高铁游产品主要集中在500到800公里以内的目的地。”他进一步介绍，暑期来湛江的游客以两广地区为主，其中高铁客流以广东省内客人居多。
谈及今年暑期湛江旅游的热门目的地，苏宇斌特别提到了湛江军博园。“暑期军博园非常热门，学生群体对军事装备特别感兴趣。”此外，硇洲岛、南极村、“菠萝的海”等景点也持续受到游客青睐。
数据显示，广湛高铁自2025年12月22日开通以来，截至2026年6月22日，累计开行列车7208.5对，累计发送旅客529.5万人次，日均客流达2.9万人次。这条设计时速350公里的高铁大动脉，不仅将湛江全面融入粤港澳大湾区1.5小时生活圈，更进一步激活湛江滨海文旅资源。
