8月3日，记者从中铁十一局集团有限公司获悉，随着最后一块管片在大井倒虹吸隧洞内精准拼装到位，“粤海环北3号”盾构机掘进顺利突破1000环大关，标志着环北部湾广东水资源配置工程这一国家重大水利工程关键控制性节点取得重要进展，全线工程建设跑出建设“加速度”。
项目建设现场。（资料图片）
环北部湾广东水资源配置工程总长490公里，总投资614.5亿元，列入国家150项重大水利工程，也是广东省迄今为止规模最大的跨流域引调水工程。其中，大井倒虹吸隧洞全长28.2公里，是整个项目最难啃的“硬骨头”。隧洞沿线穿越破碎岩层、富水蚀变带等复杂地质区域，围岩稳定性差，涌水、坍塌风险并存，长距离深埋隧洞施工难度大、安全风险高，对施工工艺、现场管理都提出极高要求。
为攻克长距离隧洞掘进难题，项目团队大胆创新，采用TBM+盾构“一洞双机”双向掘进模式，由“粤海环北7号”TBM和“粤海环北3号”盾构机在同一隧洞内相背掘进，这既是全线首次运用该施工模式，也是目前全线唯一采用双向掘进方案的控制性工程。双掌子面同步推进、多道工序并行作业，有效压缩工序衔接间歇，相较传统单机掘进模式，项目整体施工工效提升约35%，为隧洞按期贯通抢下宝贵工期。
双机同洞同步作业，也给洞内出渣运输、大型设备调度、通风排水、多工序交叉管理带来一系列现实考验。项目团队针对性构建双层皮带出渣体系，搭配有轨与无轨车辆联运方案，实现渣土、施工物料分区独立转运，最大限度规避双机作业互相干扰。与此同时，现场持续强化隧洞自动化智能监测，实时采集分析洞内数据，动态调整掘进参数，优化同步注浆配比，多措并举保障两台重型装备安全、稳定、高效掘进。
项目建设现场。（资料图片）
对湛江以及整个粤西地区而言，这项重大调水工程意义深远。工程建成后，可将西江优质水源跨越流域输送至粤西，惠及云浮、阳江、茂名、湛江四市1800万群众。长期饱受季节性干旱、水资源时空分布不均困扰的雷州半岛，用水短缺压力将得到有效缓解。
稳定可靠的水源保障，不仅将改善河湖湿地生态环境，修复区域水生态，更将为湛江粮食安全保障、现代农业提质增效、临港重大产业布局筑牢水利根基，为粤西区域协调高质量发展注入源源不断的水利动能。
