去年底到现在，徐闻县多辆自深圳或广州等地拉货去海南的货车，在高速公路上行驶时遭遇盗窃，造成重大的财产损失。而最让遭遇盗窃司机苦恼和担忧的是，他们至今仍然搞不清盗贼是如何爬上货车上作案的。
多辆货车在高速公路上遭遇盗窃
近日晚上，徐闻籍货车司机梁某驾驶自已的大货车从深圳一物流公司运载满车品牌服装去海南。车从深圳市区开出后就上了高速公路。8个多小时后，梁某驾驶的货车沿茂湛高速行驶到距官渡收费站大约一公里处时，发现车卡上用来遮盖货物的篷布裂开在风中“飘舞”。梁某意识到情况不妙，马上停车检查。一看，梁某差点晕了过去：车上多袋货物被盗，价值超过50万元。被盗货物可不是自己的，而是海南一老板的啊。由于赔不起，梁某的货车事发后被海南的老板扣走。至今梁某仍然拿不出赔偿金要回自己的货车。
去年底，陈某受海南一老板之托从广州一物流公司拉价值超百万元的品牌运动服和鞋去海口。当天晚上近10时许，陈某驾车到达官渡收费站时，经收费站工作人员提醒，才发现车上的货物遭遇盗窃。经过统计，共有价值10多万元的货物被人盗走。运输的货物被盗，陈某只好按照事前的有关协议一分不少地给老板赔偿。
记者近日走访多位徐闻籍货车司机了解到，自去年年底到现在，起码有6位司机驾车运输货物，从广州或深圳开往海南途中，出现车上篷布被割破货物被盗现象。据司机反映，被盗的物品均为贵重物品，不是品牌服装或鞋，就是电脑等。而货物被盗均是在湛江至深圳或广州那段高速公路上。
盗贼如何作案司机均“一头雾水”
记者了解到，至今发生的多起车上货物盗窃案件中，司机均没见到盗贼的影子。盗贼究竟是怎么知道车上装载的是贵重货物甚至清楚货物装放的具体位置呢？司机对此目前仍然是“一头雾水”。
但司机在跟记者谈起高速公路上货物被盗一事时，都谈了自己的看法和猜测。司机刘某认为，盗贼绝对是团伙作案，分工行动：盗贼中有人先进入物流公司打听了解货物情况、装放具体部位和发货目的地后，通过手机告诉其他歹徒驾车尾随盗窃。有司机甚至认为，盗贼也有可能勾结物流公司内部的个别工作人员，通过物流公司内部工作人员提供货物的情况和发货的目的地（根据目的地可能推测出车辆行走的路线），然后在途中“拦截”作案。司机们分析认为，盗贼如果不是先进入物流公司装货地点或与物流公司内部的工作人员勾结，是不可能知道货车上装载的是什么货物的，更不可能知道货物装放的具体部位，因为车上的货物在运输过程中均被篷布盖得严严实实的。
而盗贼又是怎样爬上货车作案，司机全然不知呢？有司机认为，盗贼有可能是在高速公路服务区趁司机方便或休息时爬上车的，然后待车重新上路后再作案。另有部分司机认为，盗贼也有可能驾驶自己的车尾随目标货车在行驶中凭借高超的“贼技”爬上货车盗窃的。
尽管有司机失盗后曾经报警，但由于没有抓获盗贼，因此司机们目前尚不清楚盗贼是如何作案的。经常跑长途拉货的一些徐闻籍司机告诉记者，现在再去外地拉货时，大家都提高警惕小心翼翼行驶，生怕被盗贼盯上而破财。
