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30万辆电动车怎样管理费思量

2012-07-09 17:45 来源:湛江晚报 作者:陈金波

    名词解释

    超标电动车,是指超出《电动自行车通用技术条件》(GB17761)标准的电动车。按照标准,合格电动车的设计最高时速应当不超过20公里/小时,整车质量(重量)应不大于40千克,必须具有良好的脚踏骑行功能,30分钟的脚踏行驶距离应不小于7公里,制动性能、外形尺寸等应当符合国家强制性标准。

    你家里的电动车超不超标?对照这几条标准,判断电动车是否属于“超标”,光凭目测虽然存在困难之处,但也能“八九不离十”。

    市民声音:重在加强安全意识

    一路上,记者采访了二十多位依靠电动车出行的市民。霞山的关先生说,电动车已成为众多市民的出行交通工具,“一般人没钱买小车,而公交车班次不够,不是24小时任何地方都有。”

    在某公司上班的李先生认为,加强电动车的管理,关键是要加强骑车人的交通安全意识和政府的服务意识,否则上牌管理也会流于形式。“上世纪90年代,摩托车可以上牌管理,但是当时的交通一样混乱。电动车管理不能再走这个老路了。”

    赤坎某事业单位的工作人员陈先生认为,电动车是一种很好的交通工具,电动车只要不进入机动车道,不逆向行驶,所谓的“交通事故”绝大部分只能算是“交通纠纷”,交通管理部门应该多想想如何划分好行车道路并严格执行,多派协管员严抓乱窜、逆行的电动车。

    在霞山,一位逆行的电动车主被抓现行,被要求举牌维持交通秩序。车主红着脸,站着举牌不到一分钟,又抓到一位逆行电动车主,“闯红灯、逆行实在太普遍了,应该更加重视交通安全意识的培养,才能从根本上解决问题。”一路过市民说。

    某快递公司快递员钟先生则建议,能否针对诸如快递业的特殊情况,相应给与一些政策照顾。

    记者观察:问政何必如此仓促

    通过一天的观察体验,记者看到了电动车当前所存在的主要问题:车速快、逆行、闯红灯、违规超载等造成严重的交通安全隐患,另一方面,电动车作为一种环保的出行方式,受到越来越多的市民的青睐,市区电动车数量急剧增加,不加强管理或面临失控的危险。因此,此次有关部门发出关于征求《湛江市超标电动自行车过渡期管理方案》(征求意见稿)修改意见的公告,相当及时和必要。

    只是,相对于市民的参与热情来说,该方案征求意见的时间显得有些过于仓促。从6月22日至26日,只有短短5天,其中还包含端午节的3天假期。不少市民呼吁,能否再延长一些征求意见的时间,让市民更充分参与发表意见,以便于管理措施更加科学、更加人性化。

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