辣椒是湛江主要北运菜。李波 摄
流通之困 危与机并存
不光是加工保鲜和收储环节力不从心，在湛江，作为现代市场经济血脉的流通业整体处于初级发展阶段。目前，湛江全市共有14个北运菜专业批发市场，但大多设施简陋、配套不全，只是提供固定档口，每年经营时间仅4—5个月，每个档口年租金为0.6—1万元，损耗大，回报率低；产区和专业批发市场产品检测率不足30%，溯源体系不健全；自有品牌少，包装杂乱，多用外地客户指定的包装；流通环节投资严重不足，流通体系不健全，标准化水平低。如何“活血化瘀”，是摆在湛江农业面前的一道难题。
面对农产品流通效率低下这一全国性问题，今年的中央一号文件就明确提出要“统筹规划农产品市场流通网络布局”，“健全覆盖农产品收集、加工、运输、销售各环节的冷链物流体系”，“启动农产品现代流通综合示范区创建”等。这为湛江农产品流通业发展提供了方向和契机。
农产品流通环节的利益各方，也对构建现代流通体系充满期待。对于外地客商来说，通过中介人或中介组织进行田头交易，方便快捷，但缺乏安全感，无法与产区直接建立长期稳固联系，货源不稳定；产品未经检测，质量安全无法保证，加上没有加工冷冻设备，增加了流通成本。因此，他们普遍希望有一个具有配套齐全的市场服务功能的交易平台。
对于菜农和果农来说，田间地头交货的流通方式虽然方便，但主动权在中介人手中，基本上是买方市场，容易造成“卖难”和“菜贱伤农”的现象。如果有交易市场，价格可以公开透明，卖主可以自由选择交易。
对于本地从事外运的业主来说，既有人担心流通专业市场的出现会冲击现有业务，但也有不少人认为，市场建立起来后，更有利于企业规范化运作和业务拓展。
危与机并存，有丰富的物产做资源保证，有迫切的现实需要提供契机，发展流通专业市场或可为湛江现代农业发展打开一条新路。
大资本入市 或可破流通瓶颈
与种植领域聚集着大量社会资金相比，农产品流通环节的投资显得比较冷淡。受上游种植和下游终端渠道分散的制约，注入湛江农产品流通领域的资本并不多，鲜有规模流通企业或平台诞生。
专业化分工，是一个产业规模化、现代化的标志，流通行业也不例外。以日本为例，在流通环节唱主角的批发商大多是资金雄厚、规模庞大的株式会社。即使农产品价格有波动，流通链也可弱化或消化市场压力。反观自身，目前全市从事蔬菜运销的企业有500多家，中介服务机构2000多家，从业人员超过26万人，在全国20多个省市设立了近千家营销网点，但小而分散是普遍特征，有的企业构建了从属于自己的农产品流通体系，但规模小，无法抵御市场波动的风险。
面对数以百万吨计的庞大蔬果市场，湛江需要一个实力雄厚、功能齐全、高效运行的专业流通平台，将农业生产和市场消费更合理地连接起来。目前已有企业看中其中商机——3月28日，遂溪县经贸洽谈会开幕当日，总投资额16亿元的广东北部湾农产品流通综合示范园区项目奠基，按规划，将建设一个集农产品现代交易、仓储物流、产品溯源、金融服务等于一体的广东省农产品现代流通先行先试平台。
能否促进湛江农业增效、农民增收？能够更好地服务于全国“菜篮子”和“果盘子”？能否为全国农产品流通体系改革和发展探索积累经验？大资本的进入，或许能提供一个肯定的答案。
