从海湾大桥西线到环雷州半岛公路；从湛江港到东海岛码头、徐闻海安港；从深湛高铁到粤西机场，一系列交通干线将迅速开工，开始构建“海陆空”大交通格局。
然而，交通也只是一个基础要素，必须融入到经济政治文化社会生态“五位一体”建设，布局好、着力准、互动强，才能得其位、见其志，展现强大活力。
把县市区统筹起来，把城区与郊区贯通，把乡村与城镇连片，把生活区、工作区、公共活动区合理分开有效衔接，让生产生活各得其所、便捷高效、减少污染，这是交通科学布局的价值所在，譬如东海岛钢铁厂区与群众生活区分离、市中心商务区与海西文化区比邻，有效应对了群众生活需求，适应了产业发展要求，满足了文化发展追求。
交通建设着力点，要紧扣时代主题，着眼五年崛起目标，突出发展需求，围绕工业立市、产业振兴、园区建设，打牢基础、逐步提升。高铁高速是提升物流、加工的重要环节，飞机小、航班少、线路结构不合理是航空运输的突出问题，县市区公路铁路运力薄弱是统筹搞活的难题，只有解决这些要点难点，才能打通运输关节，盘活交通大局。
交通网的建设，衔接互动尤为重要，港口没有公路铁路腹地运输，就没有足够货源支持，机场没有高速高铁共护就难以提高通行效率，高铁高速没有港口码头和机场出口，也难以达成多接续转运目的。实现高效衔接、互动，需围绕重点行业、重点产业、中心城镇群，系统筹划、逐点布局，软件硬件同步，突破用地、联票、中转等保障难题。
当然，布局好、着力准、活动强，只是“海陆空并进”交通大战略的第一步，还需要更人性、更环保的交通措施，减轻污染、保护生态，为城市发展提供持续动力。
