由此可见，中国高铁走出去的现状，似乎是重在“参与”，主导居少。除此之外，与其他国家高铁合作大多只是达成协议，项目谈得多，但有实质性进展的寥寥。中国企业虽然承建了委内瑞拉、土耳其、沙特阿拉伯等国家地区的高速铁路项目，但在这些的项目中，中方仅作为承建方参与建设与技术输出，并不全部负责该项目的整体运营。图为2014年1月，由中国铁建总承包建设的土耳其安卡拉至伊斯坦布尔高速铁路二期主体工程宣告完工，这是热滑试验列车快速通过土耳其安伊高铁36号隧道。新华社发 刘渝 摄
图话：中国高铁走出国门
2014-06-25 17:10
来源：腾讯新闻
作者：冯海群
