为贯彻落实省《关于开展文明交通千场宣讲行动的通知》精神，加大我市文明交通行动力度，昨日，我市举办全市文明交通宣讲培训班，市文明办、市公安局、市交通运输局、各县（市、区）宣讲团骨干参加了培训。 （5月14日《湛江日报》）
交通文明是城市文明的体现，更是社会文明的缩影。交通出行文明与否，往往是一座城市给外来游客留下的第一印象，外来游客也会据此判断这座城市居民的文明程度。当前，我市正奋力创建全国文明城市，这其中，着力构建交通文明的意义尤为重大。我市近日举办了全市文明交通宣讲培训班，并要求“各县（市、区）要抓紧筹划，在本地开展10场以上宣讲活动”。那么，该如何在文明交通的“教”上有所创新？又该如何让一场场文明交通宣讲活动不流于形式，而是真真正正收到效果呢？
近年来，我市一直致力于打造“文明交通”出行环境。但我们也不得不承认，虽然我们做了诸多工作，付出了许多努力，但一些不文明、不和谐现象仍时常出现在大众眼前：超标电动车逆行闯红灯、私家车主一边打电话一边开车、斑马线前遇行人鸣笛加速通过……诸如此类行为，与文明交通格格不入。过去，有关部门一直着力于对交通违法行为严加处罚，不时开展专项行动，还经常在报纸、网络等媒体上通报处罚成果。现在，我市又办起了文明交通宣讲培训班，如果推广有力，把“罚”与“教”相结合，那么打造文明交通出行环境就指日可待。
检验文明交通宣讲活动是否有效，最直观的一个办法就是宣讲片区的交通违法现象有没有减少，重点教育群体的交通行为有没有改善。在日常的经营管理中，我们常常会把“做了”和“做好”这两个概念混淆。当上级向下级询问某事进展时，常会听到“我已经做了”的回答。但如果继续追问：“有效果和结果吗？问题解决了吗？”很多人却答不上来。同样的道理，如果某地“开展10场以上宣讲活动”已经“做了”，甚至开了100场的宣讲活动，把片区内的学校、单位、企业都走了一遍，但是片区内交通陋习却没有丝毫改变，那么这“开展10场以上宣讲活动”算完成了吗？要让交通宣讲活动真正收到成效，相关工作人员就必须明白一个道理，只有“做好了”才能算是“做了”。
要让交通宣讲活动切切实实出成效，就要细分宣讲人群、创新宣讲形式，有针对性、有操作性地进行宣讲。笔者建议相关部门可以借鉴某卫视制作的电视节目，把镜头对准那些特别遵守交通规则和特别不遵守交通规则的人，让他们都露露脸，“现身说法”各谈体会。例如准备到某学校去做宣讲活动，大可在宣讲前几天，与湛江日报、湛江电视台等媒体合作，暗中蹲点拍摄该学校师生以及学生家长的一些文明交通行为或者交通陋习，等到宣讲当天就播出来给大家看，这样的例子肯定会更生动，更吸引人，还可以现场请师生谈看法，加强互动，效果应能更佳。
希望有关部门和宣讲工作人员能创新宣讲形式，多想新点子，让宣讲活动更接地气，更发人深省。
