说真的，对比起周日，周五更让人兴奋
所以，上周五，为了迎接周末的到来
好多兴奋的小伙伴都开着卟卟车
去了最近的新开的“网红”商场——
万达广场装个小鼻
于是一不小心，跟着大队在路边停个车
就吃了个可以吃到饱的“牛肉干”……
小编可以想象看到“牛肉干”的那一刻
车主们的心情是这样的↓
终于——
有人要开口给车主们诉诉苦了
有谁愿吃“牛肉干”？
（湛江晚报 何悦）
、15日晚，“大批量”私家车从海滨大道或龙潮路方向开往同一个目的地——开业不久的某大型商场，停在商场附近的马路两侧，导致龙潮东路严重堵塞。3名值勤交警表示，在当前未施划的停车泊位的情况下，这些车辆停靠在龙潮东路导致交通堵塞，违反了《道路交通安全法》第五十六条“机动车应当在规定地点停放。禁止在人行道上停放机动车”的规定，为此，他们为这些违停车辆开出了《违法停车告知单》，并现场拍照取证。至笔者离开该路段停止，3名交警共开出违停罚单112张。（详见16日湛江晚报）
无独有偶。
最近，广州媒体报道称，自2014年8月，广州城区停车费全面上涨。2015年8月，广州市放开居民小区停车价格，小区停车费用也出现普遍猛涨。关于停车费和停车位的矛盾现实，并未因为时间流逝而被公众普遍接受。13日，有关机构一份《广州静态交通调查报告》称，2015年广州人停车一共花了250亿元，车主人均每月支出近900元。与此同时，广州当前停车位缺口达150万个，相当于十部车争三个停车位。
我们不太清楚湛江目前的停车位缺口有多大，但不难预见的是，再过两三年，你回过头来看看，不管小区还是商场、酒店、宾馆门前或医院、报社、政府大院里面，你想找个车位，就算不比上“蜀道”还难，至少也不是一件易事，除非你的运气好，才碰巧有一个“空档”让你来填补。
无论广州还是湛江，都不折不扣地驶进了“汽车时代”。私家车越来越多，商场越开越大，停车越来越难，有车一族越来越头疼。怎么办？短期的办法（治标难治本）就是，交警部门加大人手，加强疏导；从长远看，治本的办法还是加快公共停车场的建设，在这点上，有个别医院、酒店都建起了空中阁楼式可升降停车位，但只能解得了“近渴”。所以，只有政府全面介入，通盘规划，才有可能破这困局、难局。当然，政府财力或许有限，但民间资本有的是，正愁没有出路。不妨出台相关的优惠政策（让资本“有利可图”）和制度保障（资本最害怕“竹篮打水”）。一有利二放心，谁不想进来？
没有停车位导致乱停车，停车费贵也导致乱停车。如果一个城市有足够的停车位，有谁愿意吃“牛肉干”？但愿我们的城市运营者从源头上医治这个“城市病”，切勿“头痛医头，脚痛医脚”。
