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大桥免费倒计时!湛江人的“跨海账单”7月1日起“清零”

“是‘民生工程’,更是‘幸福工程’!”

2025-06-25 21:41 来源:湛江云媒 作者:策划/黄康生 文/记者陈彦 图/记者刘冀城

海湾大桥。

它以其雄伟的身姿跨越湛江湾,成为湛江最耀眼的地标之一——湛江海湾大桥自通车以来,是众多摄影爱好者作品中的主角,它见证了湛江“一湾两岸”的每一个日与夜,承载着人们追梦的脚步,成为许多人的人生故事中不可或缺的一部分。

今年7月1日零时起,湛江海湾大桥将实施免费通行。今年市两会期间,“实行海湾大桥免费通行”被写进市政府工作报告中,并获票选为湛江市2025年民生实事项目之一。这一消息如春风般传遍港城,瞬间点燃了全市人民的热情,市民群众奔走相告,对这份惠民“大礼包”赞不绝口。

眼下,距离大桥免费通行的日期越来越近,市民们对更加便捷畅通的“一湾两岸”生活充满期待。连日来,记者采访了多位日常经湛江海湾大桥往返于坡头与赤坎、霞山的市民,让我们共同聆听他们的心声——

他们的心声:这是“民生工程”,更是“幸福工程”

对于居住在坡头,工作在东海岛的中科炼化、湛江钢铁“跨区上班族”来说,湛江海湾大桥是他们每日通勤的必经之路。

“我每天大概要往返海湾大桥2次以上,主要是为了上下班通勤。”中科炼化员工王国梁家住在坡头区中科苑,公司在东海岛东山街道,两者相距50公里,走海湾大桥是最便捷的路线,周末他也会去赤坎的商场买些家里的必需品。

大桥的存在成为生活的必需,而每月一笔不小的过桥费,则是湛江市民跨海通勤的“固定成本”。王国梁细细算了一笔账:每次过桥15元,每周通勤4次以上,办年卡优惠也要650元,是一笔不小的开支。“将来免费通行后,相当于每月多了600元零花钱,这笔钱能用来旅游和购物,改善工作生活,实实在在减轻了负担。”

同为“跨区上班族”的湛江钢铁员工覃先生也深有感触。他每周大概往返海湾大桥8次,除了工作通勤、日常采购之外,偶尔还会过桥去运动锻炼。

“每年仅小车和电动车过桥费就要750元,每次叫代驾或打车还需额外支付15元过桥费,一年总支出超千元,约占我交通开支的2成。”覃先生认为,大桥免费通行后,打车、叫代驾再也不用为多付的过桥费发愁。“更重要的是,这一举措将有力带动坡头区的经济发展,未来无论是生活配套还是工作机会都值得期待。”

位于坡头区的中海油田服务股份有限公司湛江分公司(以下简称“中海油服湛江分公司”),也有着一群需跨区通勤的员工,他们每天要在海湾大桥上走上至少一个来回。

中海油服湛江分公司员工黄凯。

当得知大桥即将免费通行的消息后,居住在赤坎的中海油服湛江分公司员工黄凯打心眼里期待这一天的到来。“最开心的就是极大地节省了我的通勤时间,往返更加通畅便捷了,到单位的上班时间更有保障,下班接孩子也不会太晚了,还有就是减轻了家庭经济负担,真是省时省钱又省心。这是实实在在的‘民生工程’,更是‘幸福工程’!”

他们的故事:感受到湛江的快速发展和变化

以往,湛江湾东西岸主要靠轮渡往来,极其不方便。海湾大桥建成通车,解决了几代人的出行难题,更形成了一条东西走向的城市主轴线,使湛江从“带状”的城市格局发展成为“一湾多岸、拥湾发展”的块状海湾城市。

湛江海湾大桥之于每一个湛江人,不仅仅是一座桥,还是物理连接、经济动脉和精神图腾的三重结合体,它承载着湛江人民对城市更加繁荣、生活更加便利、区域联系更加紧密的未来愿景。每个湛江人心中,都有着一些与大桥的“专属故事”。

中海油服湛江分公司员工徐翔。

“19年前通车前一天,当时我在上高一,我和同学们特意步行上桥看风景,当时觉得这座‘钢铁巨龙’让隔海相望的两个区变成了近邻。没想到现在每天通勤两次,早上的朝阳、傍晚的落日或路灯,都成了生活的一部分。”中海油服湛江分公司员工徐翔说,这座桥见证了她的成长,也连接着她的生活。“大雾天里仿佛行驶在云端,夕阳下海天一色的壮美,还有那些堵车时无奈的等待。这座桥上的风景早已刻进记忆。”

她相信,大桥免费通行后,不仅交通更便利,还能推动区域融合。“坡头和湛江西城区能够真正‘连成一片’,市民出行、休闲、工作都有了更多选择。”

湛江钢铁员工李先生与海湾大桥也有着许多不得不说的故事。他2015年来到湛江工作定居,至今已在坡头住了近6年。每周他都有好几趟要经过海湾大桥。

“还记得第一次开车驶过海湾大桥,那壮观的景象一下子就把我震住了。大桥宛如一条巨龙,气势磅礴地横跨在海湾之上,将湛江‘一湾两岸’紧密相连。那一刻,我真切感受到这座城市蓬勃发展的活力与日新月异的变化。”虽说已经交了年费,但他偶尔还是会觉得,要是大桥能免费通行就更好了。

未来大桥免费通行后,李先生认为,这不仅能进一步节省出行开支,更重要的是,住在海那边的家人朋友也更愿意过来。

“最难忘的是有一次去奥体中心看演唱会,散场时车流拥堵,大桥上车灯排成长龙,直到凌晨2点才到家。虽然疲惫,但和朋友在车里聊天唱歌,反而成了特别的回忆。”回忆起与海湾大桥之间的特别故事时,中科炼化员工许嘉如记忆犹新。

许嘉如打趣道,以前觉得“过桥费”像一道坎,现在即将要免费了,再也不用纠结路线,出行轻松多了。“我住坡头,父母在霞山,以前因过桥费减少回家次数,以后能常回去吃饭,家庭氛围更暖了!”

海湾大桥。

他们的期盼:优化设置,确保安全,减少拥堵

海湾大桥免费通行,不仅是交通费用减负,更拉近了坡头与霞赤两地的“心理距离”。不少受访者表示,未来将会带上家人频繁往返两地探亲。

而免费通行的同时,也可以预见车流量将大增。如何保障顺畅、安全、快速通行是广大湛江市民最为关心的问题。在欢欣之余,众多市民也表达了对大桥免费通行之后的期待,并纷纷为如何确保道路畅行支招。

“当得知海湾大桥即将免费通行的消息后,我的第一反应是非常高兴和期待。”湛江钢铁员工李先生告诉记者,期盼大桥免费通行能带动周边区域的发展,让我们的生活更加美好。

同时,他也表达了对免费通行后大桥车流量增加可能导致拥堵的担心,并建议相关部门加强交通管理,比如设置更多的交通指示牌、优化交通信号灯配时、加强交警巡逻等,引导车辆有序通行,确保大桥畅通无阻。

“除了交通管理,还希望相关部门在公交配套和大桥维护方面作出改进。比如,增加公交班次、提高公交服务质量、优化公交线路等,鼓励更多市民选择公共交通出行。同时,定期对大桥进行维护检查,确保大桥的安全运行,也是非常重要的。”李先生说。

在湛江钢铁员工何先生心目中,海湾大桥是城市发展的标志。为此,他最期待的是,免费通行后政府能介入管理,针对大桥通行的交通压力和安全进行管控,更好地为市民出行服务。

他认为,拥堵现象在大桥免费通行之前也有过,因而免费通行不是引发拥堵的主要因素,相关部门可能需要从根本上解决影响安全及便利性的问题,如增加车道分流及相关车速监控手段等,从而杜绝安全问题。

“得知大桥通车后,我的第一反应就是通勤时间可能要缩短了。同时也期待免费通行后,人流量多起来,能够进一步带动坡头地区经济发展及基础设施建设,进一步降低人民群众生活成本。”中科炼化员工王宇说,免费通行后,过桥车流量可能会迎来高峰期,随之带来拥堵等问题,能否在收费站处考虑拓宽道路,同时加快上下大桥方向新增匝道的建设工作,早日建成通车能有效分流车辆,减少拥堵,为广大市民出行提供方便。

“湛江海湾大桥是湛江市的地标建筑,更是一张亮丽的城市名片,见证湛江人民的艰苦奋斗之路。这项民生实事实实在在地为人民服务,为湛江点赞!”谈及免费通车对自己的意义时,王宇如是说。

编辑:梁海飞
值班主任:莫松萌
值班编委:钟忠
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