9月19日，市长李勇毅到湛江港集团调研，深入了解港口生产经营、项目建设及发展规划情况，现场研究协调港口发展面临的突出问题，强调要以问题为导向破解发展瓶颈，进一步强化枢纽功能，扩大开放联动，深化港产城融合，深化制度创新，推动港口高质量发展。
李勇毅先后前往湛江港40万吨级码头、宝满集装箱码头和湛江港大厦，现场听取铁矿石业务发展情况汇报，详细了解集装箱业务运营及宝满集装箱码头一期扩建工程进展，并就湛江化工品物流枢纽等项目的规划建设情况进行深入调研。
近年来，湛江港集团落实市政府“外拓、内联、提能级”部署，推动湛江港业务稳健发展，吞吐量稳步提升。2024年完成货物吞吐量1.07亿吨，其中集装箱吞吐量132万标准箱，同比增长3.6%，创历史新高。目前宝满集装箱码头一期扩建工程新建的2个5万吨级集装箱专用泊位正加快建设，计划2026年底建成。
李勇毅强调，港口是湛江的核心战略资源，是连接国内国际双循环的关键节点，更是落实国家“一带一路”倡议、西部陆海新通道建设的重要支点。必须深刻认识港口在湛江发展中的战略地位，抢抓RCEP、粤港澳大湾区、海南自贸港、西部陆海新通道等重大战略机遇，加快提升枢纽能级。要完善多式联运体系，优化“公铁海”衔接，加快宝满港区集装箱码头一期扩建、湛江化工品物流枢纽等重点项目建设，打通集疏运“最后一公里”。要注重绿色智慧港口建设，加大AI、5G等新技术应用，提升港口通过能力和服务能级。要深度融入西部陆海新通道建设，推广深湛琼“并行港”等物流模式，深化与重庆等沿线地区的战略协作。要充分利用深水泊位和航线网络优势，主动对接海南自贸港政策，探索“湛江—海南”联动通关、航运服务一体化等机制，争取成为自贸港政策延伸的“试验田”。
李勇毅要求，各相关部门主动对接，形成工作合力，在规划编制、项目审批、资金保障、政策创新、通关便利等方面给予湛江港更多的指导和支持，特别是认真研究解决航道疏浚等问题，全力支持湛江港发展。
副市长孔海文、湛江港集团董事长胡绍德参加调研。
