日前，装载9000吨航空煤油的“建桥901”轮从中科（广东）炼化有限公司油品码头缓缓起航驶向广州黄埔港，供应广州白云国际机场国际航班。今年前三季度，经湛江口岸出口航空煤油（以下简称航煤）53.7万吨，同比增加38.5%。
随着全球航空业逐步复苏，航煤作为航空运输的核心燃料，消费市场持续升温，为帮扶优质湛江能源产品更好地走出去，湛江海关打出政策“组合拳”，破解通关环节痛点难点，助力“中国动力”拓展国际市场。
按照传统模式，每批出口航煤都需要现场检验，货物在港口一等就是好几天。湛江海关推出的“批次检验”模式，产品经首次检验合格后，在同一周期内，对同一生产商、工艺、组分和危险特性的危险化学品，后续批次仅需单证核验即可放行，每批次可减少检验时间3—4天，有效缓解企业油罐周转压力，帮助企业更快响应国际订单，出口渠道越拓越宽。今年以来，中科炼化的航煤远销荷兰、澳大利亚等国家，并首次开拓了越南市场。
湛江海关积极开展政策宣贯，聚焦助企降成本、增效益，支持企业通过原油来料加工贸易方式将原油炼制的航空煤油出口到保税监管场所后直接加注至国际航班，“以出顶进”取代进口航空煤油。“‘以出顶进’方式能够大幅减轻税费负担，我们可以将更多资金投入于技术升级、工艺优化和市场拓展中”，中科（广东）炼化有限公司经理李观福说。前三季度，中科炼化通过来料加工贸易方式“以出顶进”开展原油加工115.61万吨。
湛江海关深化“关长送政策上门”“企业协调员”等机制，系统性、全链条地为企业解决实际困难；指定专人对接企业，提前掌握企业出口计划和储罐使用情况，宣讲航空煤油品质相关国家检验标准，指导企业做好出口申报；提供7×24小时预约通关、随到随验等通关服务，拉紧监管作业链条，对航煤从生产到装船全环节实施高标准安全监管，确保出口环节零延误。
