暑运临近尾声，湛江北站客流持续高位运行，8月28日，发送旅客1.1万人次。随着客流不断攀升，现场客运组织与服务保障压力持续加大。
清晨五点半，天还没大亮，“90后”湛江北车间党总支书记陈鹏已经出现在候车大厅。安检口、服务台、检票口、站台，他挨个走一遍。“G5170次即将开检，各岗位对带小孩的旅客做好安全提醒和帮扶引导。”班前提醒、现场叮嘱，这是他的日常。
暑运期间，突发情况不少。列车晚点、旅客滞留、设备故障，都得快速应对。陈鹏习惯了随时关注调度屏和客流动态，遇事第一时间到现场协调。
在同事眼里，陈鹏做事细致，也较真。去年台风“麦德姆”登陆时，他带着职工在风雨里守了7个小时，设备无一损坏。台风过后，他又总结了一套防汛应急流程。这些经验，在今年的暑运汛期里派上了用场。
2025年任职以来，陈鹏累计妥善处置列车停运、折返等各类应急突发事件17起。每逢极端天气，他始终坚守一线、联动多方，协调转运大巴、接驳公交百余辆，安全转运滞留旅客数千人，统筹调配数万份应急物资，换乘难题，用实干守护群众平安归途。
作为车站的“大管家”，陈鹏的一项重要工作是协调各方资源。暑运期间，车站联合霞山区志愿者协会，在进站口、服务台全天安排志愿者值守，为带娃家庭、老年旅客提供帮扶。客流高峰时段，“紫荆花”服务队精准上岗，为携带孩童、大件行李的旅客开辟绿色通道。周末客流高峰，车站还联动南油医院派驻医护人员驻点值守。这些举措的落地，离不开陈鹏的统筹协调。“光靠车站自己不够，得把外面的力量也拉进来。”他说。
在抓安全、保服务的同时，陈鹏也尽力为一线职工解决实际困难。调整通勤车时间、改善间休环境、配齐岗位应急物资……职工安心了，队伍才更有凝聚力。
湛江北站首个暑运即将结束，全期暑运预计累计发送旅客56.6万人次，目前车站依旧忙碌。陈鹏依然每天早到、巡查、叮嘱——巡查设备、疏导客流、处理突发，桩桩件件，关乎旅客的平安出行。他用日复一日的坚守，回应这份责任。
