“榴莲自由”，离不开通关“提速”。
9月7日，一辆货车载着17.5吨泰国榴莲，驶入广西自贸试验区崇左片区友谊关口岸。
15秒，货车快速通过边检卡口。“水果通关最怕堵。现在刷证、认脸，又快又顺。”广西泛亚国际货运代理有限公司业务员余伟鹏说。
友谊关海关查验一科关员对进口榴莲进行查验。
友谊关边检快捷通关系统，催生全新出入境车辆查验模式——人员车辆信息自动比对、验讫章加盖频次降低、单证无纸化线上申报。
推行后，单台车辆查验效率提升约75%，驾驶员出入境证件使用周期由1个月延长到3至6个月，每年可为口岸备案货运代理企业节约成本6000余万元。
这项创新查验模式，是广西自贸试验区崇左片区170项制度创新成果之一，跻身商务部发布的自贸试验区第六批“最佳实践案例”。
背靠西南腹地，紧邻东盟市场，崇左区位条件得天独厚。
“如何把区位优势转化为产业优势，我们一直在思考、探索。”崇左片区管委会制度创新处副处长黄满强说。
破局，关键在制度型开放。
水果通关速度，直接影响对落地加工产业的吸引力，查验是至关重要的一环。
“平台号码C31，车牌号98H06521。”查验台上，电子大屏实时跳转信息，余伟鹏一眼锁定，“榴莲开始查验了！”
以往企业人员总要跑前跑后盯车位、递单证，如今，海关智能查验辅助管理系统助力，线上智能平台实现查验台位自动分配、车辆进出实时感知，推动业务办理效率提升40%，减少企业人员跑腿次数40%以上，查验平台周转效率提升35%。
凭祥海关卡凤实验室内，检测员操作高效液相色谱—质谱联用仪，筛查进口榴莲农药残留。
“以往不少检测项目要送往外地进行。实验室建成后，场地、人员、设备规模扩大近3倍，平均检测时长缩短40%。”实验室负责人段保屹说。
榴莲大福、榴莲千层、榴莲冰皮月饼……中国—东盟（崇左）水果交易中心深加工车间香气四溢，每月可满负荷生产12万盒榴莲大福、10万盒榴莲千层。
交易中心负责人贺湘文介绍：“崇左片区推出互市贸易进口商品落地加工模式等创新改革，进境货车直通工业园区，吸引加工企业落地，让水果‘过路通道’变为‘产业磁场’。”
以通道带物流、以物流聚产业，崇左片区畅通通关链路、建强口岸支撑、做实东盟特色产品落地加工产业，用持续创新支撑全链条、全流程制度供给。
南宁海关数据显示，2025年崇左边境口岸进口水果356.8亿元。今年前7月，经友谊关口岸进口榴莲货值145.9亿元，同比增长39.1%；货量49.2万吨，同比增加40.5%。
“奋进‘十五五’，我们将聚力做强跨境产业链、提升开放能级，不断把通道优势变成发展胜势。”黄满强说。
