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| 我市旅游业日趋兴旺，但存在问题不容忽视。记者蓝军摄 |
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本报讯记者陈秋红钟忠通讯员林洪强报道：“五·一”黄金周旅游业全线飘红已是个不争的事实，98.2万的入湛旅游人次，2.1亿元的旅游总收入。居安思危。近日，旅游组织召开全市“五·一”黄金周旅游接待工作的总结会议，召集了各县市（区）旅游局、旅游景区、旅游饭店、旅行社、旅游车船公司参加了总结会议。根据各与会代表交流分析，目前我市旅游业发展遭遇三大瓶颈因素的迎头阻击。
“瓶颈”之一：配套设施
我市是中国优秀旅游城市，拥有丰富的旅游资源，但在旅游设施建设方面十分匮乏。游客的“住、吃、玩、乐、娱、购”等方面配套设施建设还跟不上国内其他城市的发展步伐。
旅游厕所问题是旅游发展中的老问题，市区和各个景区的旅游厕所建设比较落后，“湛江景色优美，如果能在景区增加更多服务优质的流动厕所，星级厕所，会更加体现人性化。”这是记者在采访中经常听到的呼吁和期盼。
今年自驾车游升温，黄金周期间每天近2千辆外地汽车进入市内。这个可喜的局面暴露了更大的一个缺陷：市内道路的旅游景区指引牌数量不够多，在飞机场、火车站、码头等重要地点没有我市的旅游景区宣传画，全市道路交通中对东海岛、吉兆湾、特呈岛、金鹿园、南亚热带作物研究所、森林公园等主要旅游景区（点）的路牌、路标等指示标志十分缺乏。“我们即使拿着旅游地图也好象在迷宫里面转。”外地游客如是说。
湖光岩风景区在湛江市的旅游业中起着龙头作用，是中外游客到湛后的必游之地。但是一直以来，该景区的基础设施建设和软硬环境都不够完善，最突出的问题就是没有配套吃和住等旅游设施，导致游客停留景区的时间过短。市民、游客反映强烈，纷纷要求尽快完善湖光岩的“住、吃、玩、乐、购、娱”等六大旅游要素。东海岛龙海天是省级旅游度假区，虽然前几年投入了大量的资金开发旅游度假项目，但游乐配套项目乏善可陈，年年以一张不变的面孔去迎接口味日益挑剔的游客，这个因素直接影响了龙海天的生命力。有的游客这样建议：“除保留原有的观海景、戏海水、尝海鲜、买海货等传统旅游项目外，还可尝试推出冲浪、帆板、水橇、游钓、高空跳伞、海滩球类、伞翼滑翔等一批富有特色、新奇刺激、参与性强的现代滨海游乐项目，使游人能够一享海洋旅游带来的无穷乐趣。”
“瓶颈”之二：交通运力
据全市的旅游景区负责人反映，平时到主要旅游景区的公交车基本能够满足游客的需要，可是每逢节假日、黄金周就不能为众多游客出行提供方便了。景区负责人表示，特别希望旅游部门与交通部门沟通协商，在黄金周游客激增的情况下，实行公交车调剂的特殊方案，尽量方便游客。另外，黄金周期间自助游游客较多，游客觉得到景区的交通没有合理串联起来。他们建议说：“要是能够开设串联东海岛、湖光岩、港湾游等旅游景区的交通专线，减少转车、转站等环节，会吸引更多自助游游客前往景区。”
黄金周期间自驾车大量入湛，宾馆的停车场不足或停车管理不规范引发了不少的旅游投诉。
尤其值得关注的是交通“黑车”问题层出不穷。黄金周期间我市旅游专用汽车一车难求，出现了个别旅行社租用非旅游专用车接团出团的情况，如我市某旅行社和顺德“顺之旅”使用这类“黑车”，受到市旅游质监所的查处。旅游包车业务出现新的特点，4月末至5月初，湛江的运达、运通等旅游汽车公司的汽车被学生包车租断。我市高校涌现了一批自行组织学生外出旅游的机构，据悉，当中可能涉及非法经营旅游业务，并且也存在大量的安全隐患。
“瓶颈”之三：服务质量
根据节日期间市旅游质监所做的抽查结果，黄金周无证带团的导游激增。抽查27个旅游团队，有15个团是无证人员带团（其中2名是外地带团的，其他的人全部是本市旅行社雇请）。据无证带团的导游反映，由于黄金周旅行社业务多，导游不够用而临时雇请他们带团。游客反映，临时雇请的导游一般是兼职导游或旅游专业的学生，由于带团经验不足，缺少成熟的接待技能和应对急发事件的处理能力，服务质量不遂人意。
海鲜美食是湛江的金字招牌，但是为了一时的私利，部分酒家做出自损招牌的行为———他们降低餐饮标准，偷工减料，跟平时一样的价钱一样的菜却是不一样的量，大大影响旅游团队的接待服务质量。
黄金周期间旅行社组接团的削价竞争、恶性竞争现象比较突出（有的旅游团毛利只有100元左右）带来的问题是，团队的住宿、餐饮、交通等服务特别是导游服务得不到保障，这种情况将对我市旅游业发展造成不良影响。
