被称为快递行业的“新国标”——《快递服务》已于今年5月1日起全面实施。一个多月过去了，“新国标”规定的“先验货后签收”、“寄件前要开箱验视”在我市是否开始执行？快递企业在执行过程中存在什么困难？为此，记者采访了我市多家快递企业的快递员，并以消费者的身份，对快递寄件和收件进行了一番体验。
市民看法
担心“开箱验视”泄露个人隐私
对于“寄件要开箱验视”这个规定，市民褒贬不一，大部分市民担心会泄露个人隐私。“快递员收件时当场检查内件，可以防止意外发生。但对于寄件人而言，我寄的包裹里有什么物品，这是我个人的隐私，快递员只需负责将包裹送到收件地址就行。”刘女士要给外地的母亲寄一些补品，她将包裹的内容直接告知快递员。然而，当快递员要求开箱验视时，却遭到刘女士的拒绝。“我已经坦白告诉他包裹里装的是什么，我不同意让其他人拆我的包裹。”
记者在采访中了解到，大部分市民不愿意让快递员将已经包装好的包裹拆开。“如果寄的是内衣或私密用品，就更不能让快递员检查。”经常网购的周女士表示，如果每件商品都要开箱验货，快递员的工作时间就会增加，快递公司可能会因此加人手，而这笔费用肯定会分摊到消费者头上，到时寄件又要涨价了。
而对于“先验货后签收”的新规定，受访的市民则纷纷拍手叫好。“以前收件时，快递员一般都要求我们先签字再验货，不签字就直接把包裹退回去。”李先生说，如果快递公司能提醒市民“先验货后签收”，顾客在寄件时自然也愿意配合快递员“开箱验视”的工作，“新国标”的实施，需要快递员和消费者双方的理解和配合。
经常在淘宝网购物的罗女士告诉记者，自从实施“新国标”，不少淘宝店主会主动提醒买家 “开箱验视”。“5月初，我在淘宝网买了一个豆浆机，付款后网页上自动弹出提示语，提醒我记得当面拆件签收。上周，我收到淘宝店家寄来的快递，收件单上打印着‘务必买家本人签收，请快递员当面拆包验货’。可能是由于‘新国标’施行后，大家在寄收快递时都提高了安全意识和服务意识。”
记者走访
快递“开箱验视”多是“走过场”
临近毕业，许多大学生要把行李托运回家。记者留意到，不少快递公司在高校的书报亭设点，由报亭人员代收个人快递，然后由快递公司统一接收所有快递。
记者在湛江师范学院看到，书报亭旁堆满了不同大小的箱子和包装袋。一些学生陆陆续续地提着行李来托运，他们将行李放在电子秤上称重，然后填单交钱。报亭工作人员只是简单地询问行李里装的是什么，并没有当场开箱验视。“在这里寄件都不用拆包装吗？”记者疑惑。“只要里面没有易碎物品，我们一般都不拆件。若有易碎物品，寄件人自己负责，快递公司一概不管。”一工作人员透露。
“那收件时是否可以先验货再签收呢？”一家负责代理圆通快递的报亭表示“可以”，而另一家代理申通快递的报亭则表示，收件人需要先签名后验货。“收件人先签名然后当场验货，有问题的话可与快递员协商。签名不等于签收，所谓签收是收件人签完名字后，快递员把单子拿回公司扫描。”该工作人员说。
6月6日下午4时40分，记者在湛师看到有快递公司开车前来接收快递。对于已用纸箱包装好的快递，快递员用胶布将箱子封好，放进车内，全程并没有打开箱子验视。
记者以寄件为由，先后致电顺丰、圆通、申通和韵达等快递公司的快递员。虽然他们都声称验视是快递业务不可缺少的环节，但一听说记者寄回湛江本地时，他们均表示不用开箱验视。“若是寄往外省的快递，由于要空运，快递员一般会要求开箱验视”，对方表示。
