为什么要在入口处领取通行卡？会造成堵车吗？
市民邹先生问：“为什么还要在入口处领取通行卡？这么一来可能会造成入口处出现堵车现象。”
答：符合免费通行条件的车辆，在免费通行时间范围内行驶高速公路，需在入口领取通行卡、出口交回通行卡；粤通卡和电子不停车收费（ETC）车道正常使用，计费为零。一方面，这种规定可以让有关部门可以及时获取高速公路信息，如在免费期间，市内各高速公路的每日车流量是多少等；又如，一辆小车在10月7日晚上11点进入高速公路，到达目的地需要3个小时，无疑到了收费站这辆车就过了免费时段，如果车主没有领卡，需要补交多少钱就无法计算。另一方面，对于邹先生提出出现的堵车现象，相关负责人表示，因为不涉及收钱的手续，即便是“取卡、交卡”也就几秒钟的事情，不会造成大拥堵。此外，收费站更不会因为免费通行而降低服务水平，请市民放心。
如果拥堵超过200米，是否“间歇性免费放行”？
市民林先生说：“我记得09年，省曾经发布关于高速公路收费站堵车问题的处理办法，如果排队取卡或交卡时车龙拥堵超过200米，是否会实施省的相关规定，间歇性免费放行？”
答：免费通行期间，各地高速公路收费站（点）仍要实行“入口领卡、出口收卡”的管理模式，加上收费站仍要对其他车辆收取通行费，估计免费通行期间高速公路收费站前的车流仍会比平时多。林先生说的“间歇性免费放行”的确存在——从09年开始，我省为解决长假期间高速路收费站可能出现的堵车问题，其中规定在开足通道后，出现超过200米的阻塞时也要实施间歇性免费放行。据省交通厅要求，今年“双节”期间还将执行这个措施。这两项免费政策并不冲突，市民出行可享受“双重优惠”。
在服务区停车有什么注意事项？
既然国家交通部下发这样一个优惠政策，市民刘女士预计出行的车主肯定很多，“如此一来，公路的服务区够不够用？在那里停车休息有什么需要注意的问题吗？”
答：刘女士的担心不无道理。设在高速公路的服务区本来就为数不多，加上黄金周期间车辆蜂拥上路，相信将使服务区内的停车泊位、公共厕所等公共服务设施捉襟见肘。服务区的设备可能因车辆剧增造成不足，同时也会因服务爆棚造成车辆排长龙等待进服务区的现象，影响主线的通行。
《方案》要求将全省高速公路服务区按照“禁停放”、“仅限加油”和“可停放”3类进行分类，有关部门要及时制止车辆乱停乱放行为，发生交通拥堵时，相关部门会有专人负责疏导，确保服务区道路安全、完好、畅通，请市民无须担心。在此呼吁各位车主国庆出行时要看清楚服务区的类别进入；选择黄金周期间自驾出游的驾驶人，出行前要做好行程安排，尽量避开沿途的热点服务区，选择与之相近的一般服务区进行休息或方便。
