据孙师傅介绍，这辆出租车每天的“份子钱”是300元，“从这10多天看，每天也就能跑六七百块钱，”他说，“除去份子钱和油费，一天我也只能赚两百多块。”现代快报记者从江南出租车公司了解到，该公司的车保了不计免赔险，因此，只要维修费用在保险限额50万元之内，孙师傅在经济上都不用过分担心。
南京的哥追尾法拉利 趴车门吓哭
2014-01-15 15:53
来源：现代快报
作者：冯海群
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