据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，探月工程新闻发言人裴照宇昨晚表示，国产“玉兔号”月球车已全面苏醒，状态趋于好转，但是出现问题的“机构”仍然有待进一步恢复。
玉兔号月球车原定设计寿命为三个月，自12月15日与嫦娥三号着陆器成功分离后，截止1月25日，累计滚过100多米，它携带的探测仪器包括测月雷达、全景相机、粒子激发X射线谱仪、红外成像光谱仪都采集到了很多有用的数据。但在1月25日，嫦娥三号探测器开始第二次月夜休眠时，玉兔号月球车却出现机构控制异常情况。探月工程新闻发言人裴照宇表示，目前还在研究问题究竟出自哪里，但玉兔号整体状态已经趋好：
裴照宇：基本上回到了休眠前的状态。
2月10日被认为是“嫦娥三号”所在月球虹湾区域结束第二次月夜的日子，不过，玉兔号并未按时走出睡眠状态，直到昨天下午，玉兔号已经全面苏醒。
裴照宇：醒过来了，信号都有了，但是问题还没解决。
事实+
俄专家：玉兔休眠不可怕中国探月已成功
玉兔出现故障后，俄航天研究院院士亚历山大·热列兹尼亚科夫指出，苏联月球车也曾定期转入休眠状态。正是通过它们，科学家才了解到月尘的可怕。带电后，灰尘将附着在太阳能电池板上，降低其功率，使其无法完全充电。他说：“可以调整电池板，以减少月壤细粒的附着，但暂时还没有办法完全扫除月尘。”
热列兹尼亚科说，月昼时温度将升高，“玉兔”号会醒来。不管怎么说，此次探月之旅都是成功的。因为月球车的着陆器没有出现任何问题。
