赤志桥
位于赤坎水库上端，与麻章云头村交界处。民国7年（1918年）由法国殖民者兴建，初为水泥钢筋混合结构，长8米，宽6米，高1米，是赤坎到志满的主要公路桥梁。民国7年至新中国成立后的1958年有赤坎到志满班车经过。1959年建成赤坎水库后，常被水淹，要涉水过桥。1964年，市政府拨款建新桥，百姓村、陈屋港和云头村民义务参加劳动，1965年1月建成3孔水泥钢筋混合桥，桥长12米，宽6米，高3米，砂石路面，承受能力10～15吨。由于桥高路低，遇到大雨行车困难，1990年市交通局、麻章区和赤坎糖厂等单位出资修补桥路，但桥路面仍凹凸不平。
草苏铁路桥
位于赤坎水库西边，赤坎草苏洪屋下村与麻章云头村交界处。建于1955年初，全长80米，宽6米，高23米，全钢铁结构。是黎湛线的铁路桥梁。
双港桥
位于赤坎双港村东边，建于1989年，全长32米，宽24.6米，高22米，桥上行驶汽车，桥下通过火车，是赤坎至广州主要公路桥。
小编后记：
港城有了桥，城区便有了灵性。这灵动的一座座桥，承载着湛江曾经的历史与一代人的回忆。我们相信，这座充满历史韵味的美丽城市，未来会更加意气风发。
