湛江街道是城区历史变迁的一个缩影，光阴更替,承载着一代人挥之不去的童年记忆，不禁让人感叹“时间都去哪儿了？”。
对于很多城市来讲，街道是保留整个城市风骨与韵味的所在，近年来，随着城市化进程的加快，市井的叫卖变成了机器的轰鸣，砖瓦木楼变成了林立的钢筋水泥，老街、古建和寄居其中的城市文化和我们渐行渐远。目前，市政府对一部分老街进行了重新改造，努力延续着城市的文脉，打造出城市新名片。
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现在就跟着小编，走街串巷，去追寻湛江市区的街道往事吧！
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湛江最早的古驿道，是北宋末年，苏东坡在惠州再贬海南所走路线：从广州乘船到广西梧州，入腾县登陆，经容县、玉林、陆川进入廉江的石角、遂溪的东坡岭、志满、城月、海康的库竹、雷城、英利、徐闻、海安，也就是人们所说的“官道”。
湛江早期的陆路交通，基本上是牛车路或古驿小道。为避免红土陷车和杂草阻路，交通工具以高脚牛车为主（车轮直径1.8米左右）。今遂溪岭北镇调丰村，仍保留有一条千年石官牛车路遗址，长年累月地行进，车辘碾出二道石辙，深处达70厘米，宽13厘米，牛脚踩出的石印，竟有8厘米深。随着社会发展，初时各地沿着牛车路或古驿道稍加修整建成简易公路。道路沙泥结构，粗糙低劣，路面凹凸不平，九曲十三弯，晴天勉强可以通车，雨天绝对不能行车，加之汽车残旧，经常走走停停，出现打油诗所写的“一去二三里，停车四五回，死火六七次，八九十人推”。
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