交通协管员劝导机动车司机驶离占据自行车、电动车“优先候灯区”。
为实施“脚印城市”交通管理理念，进一步理顺自行车、电动车通行秩序，日前，市公安局交警支队率先在位于赤坎康顺路与百园路交叉的交通繁忙路口，试点设置自行车、电动车“优先候灯区”， 在路口四个方位的机动车道正前方，规划出一段距离的自行车、电动车“优先候灯区”，并印有电动车图案标志，这样，既可避免自行车、电动车与机动车争先抢道，又有利于自行车、电动车、机动车的有序安全通行。
执勤民警现场教育“违占”自行车、电动车候灯区机动车司机。
经一段时间的现场观察，发现不少机动车司机仍不习惯让出自行车、电动车“优先候灯区”，往往视路面印有的电动车图案标志的“优先候灯区”而不见，开车“占据”自行车、电动车“优先候灯区”，导致各类车辆停候混乱，反而影响安全通行。此外，每逢交通高峰期，显得规划的自行车、电动车“优先候灯区”不够用，长度过短，不少自行车、电动车被逼停候在“候灯区”之外。因此，交警部门希望广大机动车司机尽快熟悉市区交通管理新变化，留意路面的电动车候灯区图案标志，切勿占据自行车、电动车“优先候灯区”，共同营造和谐文明出行环境。
每逢交通高峰期，自行车、电动车“优先候灯区”显得不够用，不少自行车、电动车被逼停候在“候灯区”之外。
据交警技术人员称，目前试点在康顺路与百园路这样不具备自行车、电动车专用道路条件的十字路口，根据地面的可行性，把自行车、电动车在红绿灯处的候灯区划分在机动车的正前方，既可减少自行车、电动车与机动车相互间的拥挤和碰擦机率，又可确保自行车、电动车、机动车安全有序通行。同时，继续观察试点情况，再做进一步科学调整。
