
龙王湾特大桥合龙。 记者 欧阳泽 摄
一年多来,项目建设快马加鞭推进。1281米的官渡海围特大桥、1146米的消坡海围特大桥和1082米的龙王湾特大桥三座特大桥腾空而起,跨海而出,构成湛江又一道雄伟瑰丽的风景线。今日上午,龙王湾特大桥两边桥身如期“握手”,湛江人民期盼已久的海东快线北段17公里率先贯通,将抢先服务省运会。
市交投集团项目公司李管副总经理现场介绍,龙王湾特大桥桥梁全长1082米,桥面宽度32米,全桥共32跨,主桥应用预应力砼连续刚构,最大跨径达75米,其立柱是海东快线三座特大桥中最高的,建成后可通航。“路基工程设计长度约21.724公里,目前已全部完成。”李管说,龙王湾特大桥合龙后将加快桥面铺装和防撞栏施工,海东快线北段通车在即。同时,海东快线南段(龙王湾大桥至南三岛)也正抢抓工期,全线25.3公里预计今年10月通车。









