湛江公交“一小时换乘优惠”自去年8月1日起实行，但是记者走访霞赤两地主干线，发现在公交车站、IC卡服务点和公交车上都没有明确标着交车“一小时转换乘车优惠”的告示，9成受访者“蒙查查”。（今年8月26日湛江晚报）
对此，市公交公司回复称：“这项优惠在去年推出的时候，已在湛江各媒体上做过推广。之所以没有在车厢内贴出相关信息，是为了避免车内信息杂乱，影响美观。”如此回应显然是搪塞之词而已，不说也罢。公交“一小时换乘优惠”宣传、推广“不给力”，从一个侧面反映了我市公交部门主动服务意识不强。
作为湛江市民一分子，笔者经常乘坐公交车，对湛江公交的服务态度深有感触。不可置否，近年来我市公交已有长足发展进步，公交服务意识大幅提升，比如“飞车拒载”的现象已销声匿迹，公交司机“守规矩”多了。但是，依然存在一些“瑕疵”，比如前段时间市民反映的公交车“空调”问题。还有，一些公交司机主动服务意识不够，对乘客态度冷漠、语言粗暴，有损城市形象与文明。
众所周知，公共交通工具以最小的道路占用运送了大量的客流，既能解决城市拥堵问题，又能降低能耗和污染，无疑给力“低碳城市”、“脚印城市”建设，让城市变得更加环保、美好，让市民生活更加舒适、幸福！
而公交“一小时换乘优惠”政策实施，具有以下三重积极意义：一是能提高公交资源的利用效率，进而破解复线率高的难题；二是可以进一步提高公交准点率；三是同样有利于改善城市环境。
诚然，公交是一座城市流动的文明窗口。它因便捷舒适，又经济实惠，时下已成为越来越多湛江市民出行的首选。因此，公交部门搞好公交“一小时换乘优惠”宣传推广责无旁贷。当下，公交部门理应在湛江公交网、IC卡服务点、公交车站、公交车身等显眼处多些张贴相关信息，大力宣传推广公交“一小时换乘优惠”，让市民人人知晓，将这项便民惠民政策真正落到实处！
