最近，我市交警部门根据省“打非治违”第三次整治行动的部署要求，为进一步扩大整治的成效，形成严查严管氛围，结合“一公布、一曝光、一提示”的宣传要求，日前向社会公布今年首批3名终生禁驾人员名单，驾龄最长的27年，最短的5年，年龄最大的59岁，最小的34岁，另有15人驾驶证被吊销。
据报道，我市这3名终生禁驾人员均为在去年至今年一月份因肇事逃逸后被追究刑事责任，被公安交警部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证的。
笔者清楚地记得，自去年以来我市为配合“五城同创”需要，大力开展整治交通违章违法行动，取得了有史以来的“好成绩”。其中，正是借力于我市媒体曝光市民的违章违法交通行为，才取得如此之成效。以笔者看，理当坚持这一做法。因为目前我市尤其是市区一些区域已出现一些违章违法交通行为的反弹现象。
公布、曝光终生禁驾人员名单，这是我市的第一次。在对交通违章违法行为人员进行刑法处罚、行政处罚的同时，再借力于媒体曝光市民的违章违法交通行为，让其丢面子、失体统，让其遭受到社会批评、谴责，既有利增加其交通违章违法行为成本，更有利于形成“遵守交通规则光荣，违反交通规则可耻”的社会氛围。
最近，深圳市将行人、机动车司机闯红灯等交通违章行为，录入社会诚信征集体系。凡被录入者在户籍入户、社保保障、银行贷款等方面将受到限制。以笔者，深圳这一做法对整治交通违章违法也挺好。
诚然，交通事故猛于虎。我国每年死于交通事故的人数触目惊心。为了百姓生活得更加安全、幸福，凡有助于公众遵守交通行为习惯的形成、有助于整治交通违章违法行为的举措、方法，我们必须“拿来”为“我”所用。总之，整治交通违章违法行为，理当多管齐下、综合治理，才能取得好的成效。
