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社会车辆“霸位又霸道” 公共汽车“只能靠边站”

2015-09-20 16:08 来源:湛江晚报 作者:文/图 陈凯杰 通讯员 潘玉婷

“在市区的主干道,不少社会车辆居然停在公交车站或占用公交专用道,令原本就密集的车流更难以流通。公交车被逼得只能‘靠边站’。乘客只能站外上下车,不仅破坏了交通规则,而且非常不安全。若恰巧是上下班高峰期,情况就更糟了!”日前,多名市民给记者打来投诉电话。为此,记者连日走访市内多个公交车站,发现这种情况的确存在。社会车辆的司机或是违规落客,或是下车办事,或是在公交车站等人,都给乘客的上下车带来了诸多不便。

 
大巴违规停车,公交车被堵在后面无法进站。

行人抱怨

投诉一:公交站成“停车场”

李先生每天都要在赤坎中山一路世贸附近的南桥站乘公交车上班。他发现该港湾式的公交车站长期被社会车辆随意停放,公交车进站很困难。

记者来到南桥公交站现场。该站所在的中山一路十分热闹,人流量与车流量比较大。记者粗略统计了一下,半个小时内在南桥公交站停靠的公交车辆大约有70辆。

但与此同时,记者随时可看到社会车辆频繁占用公交车站,在此停靠。这给本来就狭窄的车道增添了障碍。记者还看到,一辆私家车司机将车停在公交站内后,打开车门在路旁一边打电话一边张望,大概二十分钟后才将车开走。在傍晚下班高峰期时,两辆旅游包车居然将车辆停在了公交车专用通道,并打开一侧的行李门,卸载行李和旅客。

记者发现,市区其它像赤坎世贸这样车流量大的公交站也有相同遭遇,例如赤坎南华公交站和寸金桥公园公交站,霞山的附院公交站、国贸公交站、昌大昌公交站等等。这些公交站有多条车线路经过,十分繁忙,但社会车辆的随意停靠,成了公交车进站的“拦路虎”。

在霞山国贸公交站,记者看到一辆私家车驶来后竟停在公交站里面,公交车进站时,只能停下小车的后面。这辆小车虽然在这里停了10分钟,但也导致其它公交车被迫停在大马路上,乘客上下车不安全。

投诉二:毫无顾忌占用专用车道

为了优化公共交通,我市交通部门早已在市区专门设置了公交车专道。但记者走访发现,公交专用道却被各种私家车、出租车占据着。个别意识强的司机停靠一会儿就迅速变道给公交车让道,但还是有不少私家车尤其是出租车无视公交车,在车道内上下客,哪怕公交车司机急得按喇叭就是充耳不闻。昨天下午4点,记者在椹川大道尖嘴岭路段看到,私家车辆频频在公交专用道上“闪入闪出”变道,后方行驶的公交车却只能走走停停,速度慢了不少。

傍晚时分,记者又来到了海滨大道,一辆出租车停在沙湾公交站公交专用道上。不久,一辆22路公交车往站台驶来,准备停靠公交站。但这辆出租车依然没有丝毫要移动的迹象,公交车被“逼”得只能在机动车道停车。

记者走访发现,市区的私家车随意行驶或者停在公交专用通道的现象十分普遍。在椹川大道屋山路段,一辆私家车似乎在等人,“扎根”在公交站台达5分钟之久。

投诉三:图方便路边随意停放

在市区大小道路,私家车随意停放现象更为普遍。记者时常都可看到私家车违规停放。

在霞山延安路,不少私家车停在路边,司机下车去买东西。这种情况在赤坎的永宁路、胜利路也比较常见。特别是晚上,不少私家车就在路上随意停放,甚至有的一停就1小时。

在赤坎中山一路体育场公交站附近,中午和晚上多辆私家车停在工商银行门前路段然后进入银行办事。记者经常在这里看到有私家车停下后,司机下车进入银行柜员机取款。由于该路段不仅路窄同时也是一个公交站,这些违规停车的私家车不仅严重影响公交车进站,还影响骑电动车市民的出行。

一位差点被撞上的市民钟先生告诉记者,他就住在附近的海萍街,经常出入这个路段,对这种现象已经见怪不怪了。他还好几次和这些私家车“擦肩而过”,“差点就被撞着了”。市民陈先生则表示,现在我市很多道路已经设有专门的停车位,但这些司机贪图方便,丝毫没考虑到这种做法不仅容易造成交通堵塞,还十分不安全。

回应

部门:欢迎群众举报

“公交车专用道被私家车占道的情况常有发生。但违规停占的时间不长,又多是中午或者晚上没有交警时,几乎没人管。我们很无奈。”今天上午,记者在公交车上采访一名公交车司机时,对方如是回答。

“知道海滨大道和椹川大道设有公交车专用道,也知道高峰期不能占用,但是有时遇上急事,为图方便就违规了。”8年驾龄的私家车司机吴先生不好意思地说。今天上午8点30分,记者采访了一位在赤坎世贸路段执勤的一名赤坎交警,他表示,公交车专用道一律不允许社会车辆驶入,黄虚线不能压。私家车司机应熟知“黄虚线”作用,不能以“不知道”、“不熟悉”为借口占用公交车专用道。

记者从湛江市公安局交警支队获悉,今年6月起,已经对市区海北路、海滨大道北、海滨大道中、海滨二路、椹川大道中、椹川大道北、建设路等七条公交专用道进行“潮汐式”交通管理。除法定节假日外,在每天早高峰7时至9时、晚高峰17时至19时的规定时间内,只允许公交车通行,禁止公交车辆以外的机动车行驶;在非高峰期时段,允许其他车辆通行公交专用道,以充分利用交通资源、缓解交通拥堵。

记者了解到,相关部门也出台了一系列措施,如在公交车上安装探头,在道路上安装监控视频,抓拍违法借道行为。而随着我市打造“绿色公交”的都市建设理念推进,必须确保公交优先权。交警部门指出,我市将进一步运用科技手段保障公交路权优先。

采访中,霞赤两地的交警部门均表示,希望市民多多拍照举报。

 

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