目前，我市每月需进行检验的汽车约为3万辆，且在不断增长当中；然而，全市检测线每月实际仅能检测汽车1.5万辆，整体检测能力还在下降。近日，记者走访我市各个检测线发现，走远路、排长队已成为不少市民检车的真实写照。（3月10日《湛江日报》）
说起车检，相信不少车主都深有体会，车辆的质量安全状况事关驾驶安全，对车辆定期进行必要的检查和检测，不仅是对车辆负责的体现，也是对自己、对他人负责的体现。况且，我们也知道，一旦车辆的性能出现偏差，首先会产生一定的废气，车辆废气最终对大气环境造成负面影响。所以，办理车检业务，给自己的爱车进行全面的“体检”，都是倡导安全驾驶的重要环节，每个车主都需要自觉主动办理车检业务。
从报道来看，目前的车检市场确实存在一些问题。一方面，随着市民生活水平提高，城市车辆数量快速增加，车辆检测线与车辆数量增加未能成正比关系。另一方面，由于车主对车检的重视和关注，前来办理车检业务的车主络绎不绝，有些检测线排长队成了普遍现象，车检效率难以提升。在这种情况下，办理车检业务往往让车主感到“揪心”、“堵心”，渴望相关部门能够切实给车检创建一个更为高效、更有效率的环境。
事实上，针对车检过程中的困难，同时考虑到车检又是保障安全驾驶的重要前提，不少车主对此都表示理解。但是，从另一个角度来说，目前这种“堵心”的车检业务确实存在“不便民”的情况，如何让这种“不便民”的影响程度进一步减少，让车主更为顺心地办理车检业务，又考验到相关部门的工作能力和态度。
因此，突出问题导向、全力解决车检中突出问题，显得很有必要。相关部门应对当前车检存在的问题加以分析和总结，加强内部沟通和外部协调，通过采取增加检测线、增选人手等有效措施，以更为积极主动的工作态度，真正缓解当前车检问题，从而让车主对安全驾驶充满信心，也对车检业务更有信心。
