6月11日,一列满载500米长钢轨的T11专列稳稳驶入广湛高铁广佛段施工现场,标志着该项目进入长轨换铺阶段,为全线按期高质量开通奠定基础。
据测算,项目通车后,粤西主要城市至广州的通行时间将缩短70%以上,对促进沿线产业升级、优化区域经济布局具有战略意义。
广湛高铁正线全长401.2公里,设计时速350公里。其中广佛段虽仅24.2公里,但施工难度突出:需铺设跨区间无缝线路70.63公里,配置34组道岔,使用道砟19.29万方。该段线路穿越广州、佛山中心城区,面临施工场地受限、环保要求严格、工期紧张等挑战。
面对严峻挑战,承建单位广铁集团广州工程团队昼夜奋战,强化跨单位、多专业协同作战,施工现场24小时灯火通明、机械轰鸣,最终确保了首列长钢轨专列安全、精准进场,有效保障了长轨运输和铺设进度。
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