8月21日,随着合闸指令的下达,由省铁投集团所属广湛铁路公司投资建设的广湛高铁新兴南(含)至湛江北站(含)段接触网一次送电成功。这一关键节点的达成,为新湛段接触网热滑及后续联调联试工作开展奠定了坚实基础。
接触网是高铁供电系统的核心部分,为高速行驶的动车组提供持续稳定的电力,其送电成功是高铁能够正常运行的先决条件。为确保送电一次成功,广湛铁路公司组织参建单位精心筹备,早在数月前,便组织技术专家对送电方案进行论证优化,针对可能出现的技术难题及突发状况,制定详尽周全的应急预案。
送电当日,现场技术人员严阵以待,各司其职。送电指令下达后,操作人员精确无误地按照既定流程进行合闸操作。瞬间,电流沿着接触网线路迅速传输,各项设备指示灯依次亮起,监控系统显示设备运行参数均在正常范围之内,各项技术参数均满足设计要求和施工规范标准,接触网送电任务圆满完成。
广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网、时速350公里沿海铁路客运大通道的重要组成部分,同时也是广东省自主投资建设技术最复杂、线路最长、投资最大的铁路项目,是连接粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路。项目建成后,将大幅缩短粤西地区与粤港澳大湾区的时空距离,为粤港澳大湾区的交通运输发展注入新的活力、极大改善粤西地区群众出行条件。
湛江日报、湛江云媒客户端原创
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