“我们请湛江市民放心，湛江钢铁项目的建设和存在，对于湛江的经济社会环境发展来讲，将呈现的是满满的正效应、正能量”，“未来湛江钢铁将以实际行动向湛江人民承诺：湛江未来，碧海蓝天依旧。”昨天下午，当着全国30多家媒体记者的面，宝钢湛江钢铁公司董事长赵周礼、总经理盛更红分别作出如是承诺。他们的底气从何而来？两位企业掌门人给出的答案是，湛江钢铁正致力打造“世界最高效率的绿色碳钢生产基地”。成本：投资物流优势明显
湛江钢铁在设计之初就明确定位为“世界最高效率的绿色碳钢生产基地”，未来竞争力的基点在“成本、效率、质量”。
湛江钢铁成本优势明显。盛更红分析说，从投资成本来看，经过五年的优化调整，项目投资最终控制在500亿元左右。湛江钢铁严格把握关键环节，严格遵循“三不”原则，即节能环保水平不降低、核心工艺装备不减少、运营成本竞争力不减。在此基础上，以追求最高效率为原则。适配原则，去掉冗余，改变“多配豪配”；细化标准，类别下移，杜绝“一把抓”；装备配置最优化，剔除“花架子”。该目标各单元投资均属国内同类工程较低水平，这意味着未来湛江钢铁的折旧成本大大降低。
从物流成本来看，湛江钢铁基地强调紧凑、集约、联合（合并），节约用地，充分考虑了集中管理、减员增效，减少设施备用数量、降低建设投资和工序间的运输成本、兼顾远期的发展等多方面因素，更好地体现紧凑型钢厂的优点，可有效减少物流、降低热损，提高效率。在项目设计中，通过对运输方式的合理选择，以及对工艺工序合理衔接的充分考虑，在工厂设计阶段最大限度地减小了物料运输距离、减少或避免了产线生产物流的交叉输送，使湛江钢铁物流规划厂内运输量减少至3.77吨/吨钢，降低物流成本。以炼钢厂为例，湛江钢铁项目在设计上，吨钢投资、吨钢用地、货物周转量等关键指标在行业处于领先，后发优势明显。
效率：运营管理高效率低成本
湛江钢铁对高效率有着极致的追求。盛更红说，在今后的运营管理上，湛江钢铁将立足于高效率、低成本，并充分发挥同宝钢集团以及宝钢股份直属厂部的协同效应，高效精简管理机构，整体运营效率、运营成本应达到世界一流钢铁企业水平。
建立“大物流”、“大能源”、“大安全”的机制和体系，做到专业人力资源集中高效。建设“物流（运输）运行管制中心”，实施全公司物流运行的指挥、计划、调度和调整，确保产线顺行和全厂物流高效运行。能源集中管理，动力系统、水系统、电力系统等设施均由能源环保部统一集中管理，提升专业化水平，提高生产运行效率。建设期间安全管理与施工单位建立合署办公体制，运营期间由安全保卫部集中专业化管理。
根据精干高效的原则，在人力配置上以国外先进指标为标杆，大幅度精简岗位，实现人均吨钢全口径>1000吨/人年，正式员工>2000吨/人年，并将通过提升装备自动化水平、建立市场化用人机制和职业转型促进机制等措施大幅度提升劳动效率，成为真正意义上的世界先进水平劳动生产率的工厂，这将是湛江钢铁未来竞争的巨大优势。
环保：致力成为湛蓝的一部分
“在环保投资方面，资金再紧张，也不会减少投入。”赵周礼这样说道。据介绍，湛江钢铁通过将近60亿元资金的节能环保投入，共采用成熟可靠的节能环保技术约116项，目的就是为了打造一个“全球排放最少，资源利用效率最高，企业与社会资源循环共享”的绿色钢铁企业。
排放最少：项目将使用先进的烟气脱除技术，自备电厂采用海水脱硫法和催化还原脱硝工艺，脱硫效率95％，脱硝效率85％；烧结采用活性炭脱硫法，脱硫效率95％；原料单元粉状物料和所有用煤实行全封闭储存，原料场封闭消除了全厂最大的无组织排放源；充分利用湛江的雨水资源，全厂设置雨水收集系统，将雨水收集入雨水收集池，加工处理成工业水利用；先进的循环用水系统，各生产工序均为独立的循环用水系统，焦化废水、冷轧废水经过人工湿地后，再由中央水处理厂进行深度处理后回用，达到领先水平，全厂水循环利用率超过98％。
资源利用效率最高：将各个生产工序中产生的各种余热充分合理利用，最大限度地提高能源利用效率。如干熄焦余热回收、转炉汽化冷却余热回收、烧结机废气余热回收、加热炉水梁立柱汽化冷却回收蒸汽等，并将焦炉、高炉、转炉煤气净化后回收利用，利用率达100%；设立固废处置中心，利用转底炉、OG泥冷压块及含铁尘泥均质化技术，实现国内首家含铁尘泥100%回收利用，固废返生产利用率达31.5%的先进水平；通过设立冶金渣再生建材厂等多项措施，使固废利用率提高到99.96%的先进水平。
企业与社会资源循环共享：目前，中科合资广东炼化一体化项目落户湛江市东海岛，将正式开工建设。双方已基本达成协议，在基础资源共享、企业间供气（含氧气、氢气、氮气）、废弃物循环利用等方面形成企业间的循环经济。另外，将综合利用高炉消纳固废物，在高炉预留喷吹口，利用高炉热效应处理钢厂及社会废旧塑料、轮胎以及工业垃圾，减少工厂及城市白色垃圾。计划与政府合作，参与东海岛的市政污水管网建设，积极承担社会责任。
