引客入湛
实施航空产业“百万工程”
事实上，交通问题正是湛江人的一大“心病”。特别是飞机、高铁等快速交通工具发展滞后，成为引客入湛的最大“绊脚石”。
有数据显示，每年都有超过20万东北人在三亚、海口、北海等地度假休闲，湛江却少人问津。交通不便是造成这种局面的重要原因。记者了解到，作为候鸟城市的三亚，每天有10多个航班往返沈阳，在网站上提前预定，甚至可以享受到0.9折优惠，票价低至241元。从海口往返沈阳，每天有10个航班，最低票价336元。就连广西北海，也有经停郑州前往沈阳的航班，网上订票价格约为900余元。
和这些地区相比，湛江交通劣势凸显。目前湛江尚未开通到沈阳的直飞航线，要从深圳或者广州中转，需耗费大量时间，出行成本也要翻倍。如果坐火车到湛江，则需要长达48个小时，历时两天两夜，长时间的旅途奔波，大大挫伤了沈阳市民到湛看海的热情。
为改变这一局面，我市大力实施“百万工程”，紧紧抓住开拓新航线这一龙头，采取补贴、自主包机等多种手段，积极向航空公司推介市场、提供优惠政策“筑巢引凤”，取得显著成效。
自实施“百万工程”以来，我市相继开通了湛江至长沙、重庆、香港、海口、昆明等多条航线，今年湛江机场客流量有望达到100万人次。在航空产业方面，我市正通过开拓市场、对接旅游、开辟新航线、加强营销等措施，积极引客入湛，“飞机小”、“航班少”、“票价高”等问题逐步得到缓解。与此同时，新机场建设也在有条不紊推进，“九元航空”等主打廉价牌的航空公司也将开通湛江航线。届时，外地客商到湛，将能享受到更加实惠、便利的航空服务。
除了加快航空产业发展，高铁方面也是动作频频。西部沿海高铁茂湛段已经竣工并投入运行，待深茂段建成后，西部沿海高铁将全线贯通，动车组将投入运营，湛江至珠三角的时间将缩短为两个半小时。粤西人民依托这条“黄金通道”，将真正融入珠三角经济圈。
