雷州：产业新布局呼之欲出
而在雷州城区的市委会议室，该市市委书记江毅与记者谈及乌石油田油气上岸项目时，意味深长地说，“大项目改变的不仅是乌石，而是整个雷州市的产业规划格局。油气项目上岸的意义不仅是一个乌石油田，背后还有更多的海上油气资源。”他还透露，乌石正在申报省级开发区。
在不少经济地理学者看来，雷州市工业的落后，不仅与传统手工业不发达有关，还受当地产业的传统布局掣肘——“沿国道”的传统产业园区布局，因中部几个要镇均是农田大镇，难以提供集约用地，“沿国道”格局显得零散化，相互间链接程度低，且与当地第一产业资源简单关联，与外界各种资源的联系度不高，尽管企业办了起来，产业群还是形成较慢。
如今，火电、油气、物流三大项目集中投放在乌石，恰恰突破了传统格局的限制。乌石目前已成雷州半岛西海岸的唯一深水大港，从覃斗到乌石再到企水，日渐吸引国内外大实业投资商的注意。尤其是正在迅猛推进的雷州大唐火电项目，已完成或正动工配套工程，不断完善乌石临港工业园区的投资环境，沿半岛西岸岸线的产业新布局呼之欲出。
路上交通、水电供给等问题大部分已经迎刃而解：大唐火电已建成8.4公里的园区公路通道，建设了8.4公里的从平南水库取水管道，解决了曾困扰雷州多年的产业园区用水问题，未来的大唐火电并网供电后，用电更不是问题，从龙门镇取直通乌石、全程仅23公里的高速公路支线正在密锣紧鼓地筹建中，701县道坑潭线改省道的项目也在筹建中。乌石临港工业园区离最近的铁路驳接口距离仅28公里，驳通铁路约需投入30亿元，这对动辄数十亿甚至上百亿元投入的多个重点项目而言，并非问题。
海路交通设施优势凸显：湛江港雷州港区乌石物流中心的两个7万吨级散货码头泊位正在筹建，大唐火电10万吨级的深水散煤码头工程已完成土方部分，如果乌石油田最终实现就近油气上岸，油气码头及输送管道必将出现在乌石。这一系列港口设施，将确保乌石在环北部湾港口群中的综合配套优势。
园区可拓展岸线潜力巨大：从覃斗到企水，甚至北上纪家，上百公里的岸线都是有待开发的处女地，共同形成能就近提供数十万劳动力的雷州市西岸线产业规划集群，面对人口众多、经济资源丰富、经济活跃度较高的东盟大市场。
在沿着西岸线产业集群雏形初现的同时，雷州市还在英利及客路附近沿国道产业规划区域内，积极发展食品加工产业，形成以英利为中心的水果加工产业集群和以客路—雷城为中心的粮食加工产业集群。尤其在奋勇高新区附近，雷州市正积极主动对接该高新区，谋划新的产业培育点。
依借重点项目打造产业群体的雷州市，正处于向“沿西岸线临港产业带”和加强版“沿国道产业带”发展的历程，用该市市委书记江毅的话来说，就是用重点项目工程提振人心，打造“两条腿走路”的新产业群格局，力争迅速扭转当地较为落后的工业生产面貌。
