记者体验：【赤坎中山二路 新华路步行街】
政协委员建议
卫生分段承包 联合规划管理
市政协委员卢先生表示，湛江现正全力以赴创建国家卫生城市，步行街作为展现城市面貌的窗口，更应作为“排头兵”。
卢先生建议，有关部门要合理规划，在道路一侧划定停车位，同时加强管理，对某些地段是否允许停车，应该如何收费等问题作出明确的标识和说明，并派专人管理；城市管理执法部门要加大管控力度，规范占道经营、乱摆乱放的行为。
对于乱丢乱吐行为，可落实分段承包责任制，各店铺门前环境卫生由各业主负责，签订环境卫生承包协议书，做到“人人都当监督者，个个都是清洁员”。同时，增加街道垃圾桶的投放量，引导摊贩、行人自觉爱护环境卫生。
各经营业主应在自家排水管道的内口加装滤油滤污网具，避免油污、杂物进入市政管道。公安、城管、环保等部门要联合执法，设立监督举报电话，营造美化环境卫生的社会氛围。
拥堵不堪 满街遍布小摊档
由于阴雨浓雾天气有所收敛，13日傍晚，赤坎中山二路步行街上的摊档又恢复了之前的火爆情景。记者沿街走去，道路两边随处可见卖水果、小吃、雨伞，甚至量身高体重的小摊档，进入步行街横巷的巷口位置更是小贩们钟情的“黄金地段”。记者数了数，仅一个巷口就聚集了四五个小摊档，行人通过时得“左扭右闪”。
为了招揽生意，有的小贩在路中央竖起“广告牌”，或是直接在路中间开档。“你这样把商品放路中间，会阻碍到别人的。”记者对一名卖风车的小贩说。“路这么宽，哪会挡道啊，绕着走不就行了。”小贩一副“不以为然”的神情。
车辆穿梭 处处皆是“停车场”
中山二路地处赤坎老城区，是附近居民出入的必经之路。13日下午6时，记者来到赤坎中山二路步行街，因为正值下班高峰期，来往于中山二路的人流很多，电动车和摩托车不时从某个巷口蹿出，横穿步行街进入对面的小巷。
记者留意到，不少在步行街上“穿梭”的电动车并非“途经此地”，而是车主开入步行街逛街购物的。这些电动车无固定地方统一停放，车主爱停哪就停哪，有的商铺门口甚至停了近十辆电动车，还有三三两两停在路灯柱旁、小巷口，步行街上随处可见“微型停车场”。
而在新华路步行街，兜客的摩托车“大方”地停在街上，“摩的佬”不断向行人招徕，一有生意，就又是一阵“噗噗”的噪音和熏人的废气。
垃圾触目 乞丐跪地
中山二路步行街两边都是商铺，但记者看到，整条街的垃圾箱只有6个，分布也不合理，有的地方隔几米就有一个，有的地方近20米才有一个。这些垃圾箱大多并非“满载”，地下却仍留下不少快餐盒、塑料袋，饭盒内的残羹冷炙散落开来，十分恶心。一些商铺经营者还直接将店内清出的纸屑、塑料袋扔在门前的路灯下。
逛着逛着，记者遇到一男一女年轻的乞讨者。两人相隔数十米，男的趴在地上，不时用眼睛打量着行人；女子双腿跪地，面前摆放的纸上写着“本人是小学教师，丈夫是退伍军人……”一位老伯对记者说，今天乞丐算少了，平时更多些。
体验手记
别让“步行街”成了“不行街”
步行街，顾名思义，是顾客休闲购物，放飞心情，缓解紧张情绪的地方。可是我们的“步行街”上，电动车、摩托车横行其道，马达声、喇叭声不绝于耳，市民哪里还有闲情逸致去休闲购物？
失去原本意义的“步行街”，既不能为市容增光添彩，也不带动商业繁荣。有业内人士失望地说，“步行街”真的不行啊！
如何防止“步行街”成为“不行街”？记者认为，一是加强监管，严禁机动车行驶，还顾客一个安全文明的休闲购物环境；二是美化步行街，根据本地的人文风俗，让步行街加上地方特色，更好地吸引游客，发展经济。
