“一个小小县城到处都是‘三摩’当道，几乎把县城的道路挤爆了，这个县城怎么啦？”日前，从贵州来徐闻的客人李先生发出这样的疑问。
“为什么徐闻现在坐‘三摩’都这么贵？”同样是从外地到徐闻的林先生说，“不到1公里的路程竟然要收5元，少1元都不肯走。”
记者从徐闻有关部门了解到，目前为止，县城已拥有三轮摩托车（三摩）达5000辆，居湛江各县（市、区）首位。而且，大多“三摩”都投入到非法营运中去。
曾几何时，“搭客仔”曾被人视为养家糊口的困难群体，但记者在连日来的采访调查中发现，“三摩”搭客俨然从过去养家糊口变成了现在令人趋之若鹜的致富工具。无他，搭客仔一个月可赚3000元，比当地公务员甚至小老板的收入高很多。
于是，不少人都纷纷改行加入到搭客队伍中来，徐闻县城的非法营运“三摩”也因此从最初的1000多辆猛增到5000多辆，还有增多趋势。面对“三摩”围城，当地政府如何破局呢？
记者目击：非法“摩的”满城乱窜
3月23日上午，记者来到了徐闻县城繁华的东方一路，只见六七米宽的街道两旁停满了等客的“三摩”，一辆连着一辆，路边成了“三摩”停车场，路上擦身而过的车辆大部分也是“三摩”，偶尔路过的小汽车反而成了“异类”。
记者站在路边数了数，两边排着等客的“三摩”大概有30辆，而1分钟之内经过的“三摩”则达50辆，几乎平均一秒一辆。这些经过的“三摩”，将近一半都有乘客，而且路边停靠等客的“三摩”等待时间一般不超过10分钟，大部分都有人乘坐。
一群学生模样的人“嘻嘻哈哈”从一家商店出来，向一辆“三摩”走去。只见他们和司机说了几句，就一个个挤了上车。记者数了一下，6个学生竟然挤进了同一辆“三摩”。
在徐城东方农贸市场路段，候客的“三摩”与开动的“三摩”将路面堵得慌，汽车和行人都要小心穿行在“三摩”的空隙中。
207国道的红旗二路是通往海安码头的主要交通要道。但记者看到，黄线一侧两车道的路面，几乎被“三摩”占领，过往的汽车在“三摩”的夹缝中像蜗牛一样爬行。
“经过这里时，都是步步惊心，因为路面窄，‘三摩’多，还有不少‘三摩’司机不讲交通规则，横冲直撞，一不小心就撞上了。”车牌号为赣O29XX的货车司机阮先生对记者说：“有时我们被‘三摩’逼得‘被违章’了。”
“‘三摩’压城城欲毁！”徐闻财政局冯先生不无夸张地对记者说：“‘三摩’快将这个小县城挤爆了。平日里，我都不敢开小车出来，唯恐被‘三摩’撞了。”
据徐闻县政协2010年的一份不完全统计，当地城区内的两摩、三摩登记总数共2000多辆，其中“三摩”近1500辆，二摩500多辆。而据知情人士透露，近年来徐闻的“摩的”不减反增，包括不登记的现已超过了5000辆。
